Fikri Sağlar bragte skaden af TCDD til Parlamentets dagsorden: CHP Mersin-deputeret Fikri Sağlar sagde, at statsjernbanerne i Republikken Tyrkiet (TCDD), som blev brugt til propaganda af præsident Erdoğan og AKP, ifølge nyhederne i pressen; Han mindede om, at det havde et tab på 2015 milliarder 2 millioner 98 tusind TL i 73.
Med henvisning til, at det hævdes, at jernbanernes interne funktion, hvor der er sket mere end 14 dødsulykker i løbet af 10 år, forårsagede stor skade på offentligheden, påpegede CHP-medlem Sağlar, at Revisionsrettens revisionsberetning for 2015 afslørede situationen. af de tyrkiske statsbaner.
CHP's Fikri Sağlar beskrev rapporten som et resumé af AKP's transport- og offentlige forvaltningsstrategier, der minder om, at Revisionsretten identificerede de tyrkiske statsjernbaner som den største taber blandt 60 offentlige virksomheder i den førnævnte rapport.
CHP Mersin stedfortræder Sağlar bemærkede, at Revisionsrettens 2015-rapport klart anførte, at jernbanerne ikke var egnede til højhastighedstog, at sikkerheden ved jernbaneoverskæringer, som forårsagede mange fatale trafikulykker, ikke var tilstrækkeligt sikret, og at mange defekte processer opdaget i tidligere år var endnu ikke blevet korrigeret.
Med angivelse af, at arbejderne ansat af entreprenørvirksomhederne, hvis ydelser blev indkøbt gennem udbud, mod TCDD, har anlagt krav og erstatningssøgsmål med den begrundelse, at de ikke kan modtage deres personlige rettigheder såsom løn, orlov, overarbejde, opsigelse og fratrædelsesgodtgørelse fra entreprenørvirksomheder, sagde Sağlar fra CHP, at det samlede beløb, der anmodes om, er 12 millioner 500 tusind. Han sagde, at TL var på ham.
I lyset af alt dette forelagde CHP's Fikri Sağlar et bemærkelsesværdigt parlamentarisk spørgsmål til parlamentet, hvori han anmodede om, at det blev besvaret af premierminister Binali Yıldırım.
I sit forslag spurgte Sağlar, hvordan regeringen ville reagere på Revisionsrettens rapport om, at investeringen i "Højhastighedstog", fremsat af AKP med løftet om at forkorte rejsen mellem provinserne, fik TCDD til at tabe mere end 2 milliarder på et år.Han spurgte, hvad firmaernes navne var, hvorfor Transportministeriet blev dømt til at tabe penge, og hvorfor arbejderne blev efterladt hjemløse i hænderne på underleverandører.
kilde: jeg www.chpgundemi.co
Vær den første til at kommentere