Antalyas drøm, Tünektepe Cable Car Line åbnet: Tünektepe Cable Car, hvis konstruktion blev færdiggjort af Antalya Metropolitan Municipality, blev åbnet med sloganet 'Dine fødder vil blive afskåret fra jorden'. Prisen for svævebanen, som vil give gratis service indtil den 12. februar, er fastsat til 15 TL for én person og 20 TL for to personer.
Antalya Metropolitan Municipality afsluttede Tünektepe-svævebaneprojektet, som er Antalyas 30-årige drøm, og satte det i brug. Journalister var de første til at tage svævebanen fra Sarısu til Tünektepe efter en 9-minutters rejse. Præsident Türel, som meddelte, at svævebanen vil være gratis i 1 uge, sagde: "Antalianere vil blive afskåret fra jorden."
Metropolitan borgmester Menderes Türel holdt en pressekonference i Tünektepe på grund af færdiggørelsen af Sarısu-Tünektepe Cable Car Line, som altid har været en drøm i årevis. Præsident Türel og medlemmer af pressen var de første, der nåede Tünektepe med svævebane. Journalister viste stor deltagelse i mødet, som fandt sted i selskab med den umættelige udsigt over Antalya. Borgmester Türel fortalte, at Antalyas drømmeprojekter bliver realiseret ét efter ét, og fortalte historien om svævebaneprojektet, som har været gennemtænkt i årevis, som følger: “Spørgsmålet om at realisere et projekt her blev bragt på dagsordenen for første gang af datidens guvernør, Hüseyin Öğütçen, i 1986'erne. Så begynder dette projekt. I 1970 underskrives en kontrakt med det firma, der vandt udbuddet om Döner Casino og turistanlæg på det tidspunkt. Det står også i kontrakten, at der vil blive foretaget en svævebaneinvestering mellem Tünektepe og Sarısu af Special Administration, der viser en plads til svævebanen. Dette er kontraktklausulen. Dens dato er 1986. Men den proces, der startede fra den dag til i dag, heldigvis for os, slutter i vores periode. Det ender i vores tid. Historien er lang. Senere i 1986, selv om denne kontraktbestemmelse var mellem entreprenørvirksomheden og den særlige administration, er spørgsmålet om at tildele et område på 1986 dekar til det sted, hvor den første del af svævebanen og stationen vil blive placeret i Sarısu-regionen, ikke og kan ikke løses, før borgmesteren er valgt i min første periode. Da jeg var borgmester første gang i 10, løste vi placeringen af svævebanens nul-niveau station med en 2004-dekar områdeplan. Herefter fortsættes disse arbejder af Specialforvaltningen, efter vi forlader stillingen. Igen, periodens guvernør, hr. Ahmet Altiparmak, jeg vil gerne udtrykke min taknemmelighed til begge guvernører herfra, for at dette kabelbaneudbud blev realiseret. Året er 10. Senere i 2012 afholdes endnu et udbud. At starte en virksomhed er selvfølgelig vigtigt. Når vi kommer tilbage på arbejde efter 2013 års pause, overtager vi i 5 byggeriet af dette svævebaneudbud fra Specialforvaltningen som hovedstadskommune. På det tidspunkt, hvor vi overtog, var den fysiske realiseringsgrad af svævebanebyggeriet næsten endnu lavere end 2014 procent. Vi arbejder med en forståelse for, at ethvert projekt, der påbegyndes, skal afsluttes. Vi ønsker, at entreprenøren sætter sig straks ved at invitere entreprenøren til at udføre sit ansvar. I vores anden periode fortsætter disse anlægsarbejder. Men senere, på grund af entreprenørvirksomhedens økonomiske vanskeligheder, afslutter vi udbuddet og går i udbud for at færdiggøre projektet for anden gang. I dag afslutter vi færdiggørelsesprocessen, som vi har startet for anden gang, og vi er i stand til at tage den i brug.”
I TUNEKTEP PÅ 9 MINUTTER
Præsident Türel udtalte, at svævebaneprojektet, som kostede 14 millioner 694 tusind 818 lira i alt, blev realiseret til et meget økonomisk beløb sammenlignet med lignende projekter i andre provinser, og gav følgende oplysninger: "Omkostningerne ved svævebaner i andre byer af samme længde er næsten det dobbelte af prisen, vi bruger. Vores svævebane er cirka 1706 meter lang og dens kabellængde er 3604 meter. Vi yder service med 8 kahytter med en kapacitet på 36 personer. Den kan nemt transportere 1200 personer i timen. Du kan nå Tünektepe i en højde af 9 meter på cirka 605 minutter. Pr. i dag er prøvekørslerne afsluttet. Det er også åbent for beboere i Antalya.”
DEN BILLIGSTE ROPE BIL I TYRKIET
Türel bemærkede, at den officielle åbning af svævebaneprojektet vil finde sted i næste uge, inden for masseåbningsceremonien, der skal afholdes med premierminister Binali Yıldırıms tilstedeværelse i Antalya, bebudede, at de vil transportere Antalyas befolkning til Tünektepe gratis indtil den officielle åbning. Præsident Türel udtalte, at efter den officielle åbning blev billetpriserne til svævebanen bestemt til 15 lira for én person og 20 lira for to personer, og sagde: "Dette er den billigste svævebanetransport i Tyrkiet. I sidste uge deltog jeg i et program i Bursa Uludağ med vores storbyborgmestre.
Transport til Uludag foretages med et gebyr på 38 lire. Selvfølgelig må vi sige, at vores kahytter er meget mere komfortable.”
DINE FØDDER BLIVER TAGET FRA JORDEN
Borgmester Menderes Türel forklarer, at befolkningen i Antalya nemt kan tage til Tünektepe i løbet af dagen og have det godt, sagde borgmester Menderes Türel: "Udenlandske turister vil også kunne se Antalya fra et fugleperspektiv. Vores motto er "Du vil blive afskåret fra jorden" Dette projekt vil være medvirkende til at fjerne fødderne af Antalyas befolkning.
TÜNEKTEPE PROJEKT
Türel udtrykte sin glæde over, at endnu en drøm går i opfyldelse i Antalya, og sagde, at driften af svævebaneanlægget blev varetaget af det kommunale selskab ANET A.Ş. oplyst, at det vil ske pr Türel mindede om, at de har et visionsprojekt for Tünektepe, og sagde: "Det er endnu et drømmeprojekt for Antalya. Det vil også fremstå som en symbolsk struktur, der vil tilføje en helt anden værdi til Antalya. Vores bureaukratiske arbejde med dette fortsætter. Med premierministeriets godkendelse overførte vi dette område til Generaldirektoratet for Skovbrug. Vores Generaldirektorat for Skovbrug overgår nu til Generaldirektoratet for Nationalparker. Til dette formål blev der nedsat et udvalg. Senere, som et resultat af en planlægning, vi vil lave med generalforsamlingen for beskyttelse af naturværdier, vil vi have realiseret dette projekt, som vil passe til Antalya. Der vil ikke være nogen struktur mere end en centimeter i masse. Med nedrivningen af den eksisterende struktur vil der være et turistanlæg med samme tæthed omkring samme kvadratmeter. Udsigtsterrassen og daglige arealer vil naturligvis fortsat være åbne for offentligheden. Du ved, bagsiden af bygningen er en turistfacilitet. Tidligere blev det brugt som turistanlæg. På den side vil det igen være muligt at støtte turismen til overnatningsformål.”
DISSE SERVICES ER UANSVARLIGT
Præsident Türel, som sagde, at spørgsmålet "hvorfor blev disse tjenester ikke udført, mens vi ikke var på vagt" var vigtigt, gav svaret som følger: "Se, dette spørgsmål kan løses med tilladelser fra Generaldirektoratet for Fast ejendom, Generaldirektoratet for Skovbrug, Generaldirektoratet for Naturaktiver, Generaldirektoratet for Naturaktiver, Generaldirektoratet for Nationalparker, Turismeministeriet, Generaldirektoratet for Generaldirektoratet for Investeringer og Naturforvaltningen i byer og byer. for at realisere et projekt i Tünektepe. Hvis vi tager Statsministeriet med, kan det selvfølgelig løses med tilladelse fra 6 forskellige institutioner. Det var op til os i perioden 2004-2009 at reservere placeringen af en station på nulniveau. Ingen har set sig tilbage. Fra 1986 til 2005 blev der ikke gjort en indsats for overhovedet at reservere stationen til denne svævebane. Der løste vi det ved at samarbejde med andre institutioner på det tidspunkt. Derfor virker det. Derfor skete det ikke før nu, men det sker nu, med denne indsats. Det sker selvfølgelig sammen, sammen med en harmonisk ledelsestilgang.”
