Overførsel af høje hæle i logistik med Gülnihal Yegane

”Høje hæle” -epoken i logistik med Gülnihal Yegane: TRİGRON KARGO LOJISTIK, der leverer boutique-tjenester med sine mange års erfaring inden for logistikbranchen, dens evne til at organisere forskellige forsendelser og dens medarbejdere med logistisk lovgivning, ledes af en kvinde.

Siden den dag, det blev grundlagt, afslører Gülnihal Yegane, grundlæggeren af ​​TRİGRON KARGO LOJISTIK, der leverer logistikydelser i overensstemmelse med internationale aftaler og import-, eksport- og udenrigshandelsregimer for lasterne på de virksomheder, han arbejder for, forskellen i høje hæle inden for logistik.

I den logistiske sektor snakker hun om vanskelighederne ved at være Olmak som kvinde, hendes oplevelser, hendes ros og sit essay om sig selv, når hun fortæller sig selv, hvordan man bærer materialerne til lykke og at bære sig selv lykkeligt på en mere håbefuld rejse til verden.

At være en kvinde inden for logistik

Hvis du kommer som en kvinde, skal du lykkes i livet. Du skal passe godt på dine fødder og stå fast .. Først skal du gøre dig selv og så dine omgivelser glade ... Og du er nødt til at dyrke en generation, der er bestemt for fremtiden, ved hvad du vil sağlam

Jeg har aldrig opgivet alt dette. Da jeg kender mig selv, har det altid været en trigger for mig at lære noget nyt, at anvende det, jeg har lært, at se påskønnelsen af ​​de omkring mig, når jeg lykkes. Jeg stoppede aldrig, jeg holdt ikke pause ...

Efter at have studeret teknik og erhvervsliv begyndte jeg at banke med det, jeg sagde, at jeg aldrig ville gøre. Da jeg ikke kunne pilotere mine drømme, fortsatte jeg med luftfart. En udenlandsk flyselskab i Tyrkiet for at være ansvarlig lært nye ting hver dag. En dag sagde min regionchef: ”Vi har to fly i to forskellige forklæder i Istanbul. Begge vil falde fra hinanden. Vi beder om, at du ikke demonterer, men foretager logistikken for delene. Işte, jeg blev kastet i det hav. De siger sarkastisk; nøjagtigt hvad jeg lærte af regimentet; logistik og told. Ingeniørerne rev det fra hinanden, og jeg gjorde organisationen for pakning, told og transport. Efter to måneders drift undgår flyene at være på jorden, og jeg mødte logikken ”NO DEME, NO !!. Der druknede også i havet; Jeg ville sejle til havet. I slutningen af ​​det tiende år blev jeg en nødpartner for mange flyselskabers fly og et godt luftfartsselskab til transport af gods.

Hvad var mærket? Hvad skulle man kende og kende? Jeg kendte ikke indholdet og den dybe betydning af branddefinitionen indtil det femtende år i mit arbejdsliv, men jeg havde altid en filosofi, og det gør jeg stadig. ”Hvad du end gør; Gør det bedst! Başarı Når du anvender det, fører succes til at henvise til dig efter hvert vellykket job dig til at blive et brand. Ikke kun for at få det rigtige navn; navnet på det navn, du altid skal gravere det vellykkede arbejde. Og efter enhver succes sejlede han til nye mål uden at stoppe.

På et møde, jeg afholdt i udlandet for fem år siden, fra en pilot “Jeg har fulgt dig i tre år, Yegane, jeg holder øje med dit arbejde. Jeg tror, ​​du ikke havde problemer. For to uger siden var jeg til stede på mødet, hvor de fem flyselskabers administrerende direktører var til stede, og et vigtigt spørgsmål blev behandlet. Delene havde brug for hurtig overførsel og var vigtige for luftfartsselskabet. De foreslog dig, da vi tænkte, hvem der kunne. De kender alle og kender dig, og de tror, ​​at du er den eneste, der kan håndtere problemet. Jeg har din feedback. Det var definitionen af ​​mærket for mig.

Hvad var min forskel, når så mange mennesker gjorde, hvad jeg gjorde? Forskellen var, at jeg var en kvinde.

Ja, jeg er en kvinde,

På grund af min oprettelse tænker jeg på mange ting på samme tid og gør dem på samme tid.

Ja, jeg er en kvinde,

I en sektor, der er domineret af mænd, udfører jeg mit arbejde med detaljerne i tænkning af kvinder.

Ja, jeg er en kvinde,

Uanset hvor følelsesladet jeg er, tager jeg køligere, sværere beslutninger end en mand, når det kommer til mit job.

Ja, jeg er en kvinde,

Jeg udfører mit arbejde med hensyn til samfundsansvarsgevinster frem for økonomiske gevinster.

Ja, jeg er en kvinde,

Jeg finder årsagen til problemerne og finder løsningen.

Ja, jeg er en kvinde,

Med magneterne i lommen tager jeg sig af ethvert problem.

Ja, jeg er en kvinde,

Jeg har holdt på med aktiv logistik siden min graviditet til min søn.

Ja, jeg er en kvinde,

Jeg rejser en selvsikker, håbefuld søn og ung logistik, der ser på fremtiden med et smil.

Jeg sagde, det er svært at være kvinde, ansvarsområderne er tunge. Men succes kommer først med at tro; og derefter gennem forberedelse og planlagt arbejde. Når det kommer til at tro, forberede og arbejde sammen, erstattes tunge ansvar og vanskeligheder med lykke.

TOP HØJE HÆLLER I LOGISTIK ”med forskellen i kvindematerialer bringer mig til lykke, og med mig bringer lykken i mig mig på en mere håbefuld rejse til verden.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*