İzmir Çiğli sporvognsprojekt

İzmir Çiğli sporvognsprojekt: Den nye rute i sporvognen Çiğli: İzmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoğlu forklarede sine 2004-årige investeringer og projekter på mødet 'İzmir Model in Local Development fra 2016 til 13' arrangeret af Çiğli Municipality. Borgmester Kocaoğlu opsummerede hemmeligheden bag succes i tre artikler: "Gennemsigtighed, retfærdighed, hårdt arbejde .."

By Local om udviklingsmål for at realisere stikprøveansøgninger i Tyrkiet İzmir Metropolitan Municipality Mayor Aziz Kocaoglu, Çiğli Municipality organiserede "i 2004 og 2016. Lokal udvikling Izmir Model" mødtes på et møde med distriktets opinionsledere. På mødet, der var vært for Çiğli borgmester Hasan Arslan, opsummerede borgmester Kocaoğlu de vigtige investeringer og projekter, han foretog i navnet "lokal udvikling" i de 13 år, siden han blev valgt til borgmester for Izmir Metropolitan Municipality og understregede, at den største hemmelighed for succes er at 'behandle alle lige'.

"Vi vil altid være taknemmelige for folkene i Izmir"

Præsident Aziz Kocaoğlu sagde, at den politiske leders største rustning og forsikring er retfærdighed. Det beskytter borgmesteren, der virker retfærdigt og lige og borgerne og borgerne. Vi havde en hændelse, og 6 blev frikendt på 27 i februar, 2017 år senere. I løbet af denne periode troede alle vores medborgere fra Izmir på vores ærlighed og støttede os til slutningen. Ingen af ​​'Izmir Metropolitan Municipality i dette tilfælde har en forbrydelse' sagde ikke. Derfor vil vi være taknemmelige for folkene i Izmir så længe vi lever. "

Gennemsigtig udbudsmetode

Borgmester i İzmir Metropolitan Municipality, der oplyste, at de har erhvervet sanitet og videnskab som vejledning og gjort deres investeringer så meget som muligt på dette grundlag, udtalte, at de skal bruge ressourcerne korrekt og spare penge. . Vores princip i udbudsmetoden var at konkurrere. Vores mål i indkøbsprocesserne var at gøre jobbet korrekt og smukt uden at spare nogen rettigheder.

Investeringer multiplicere: 2 milliarder, 4 milliarder, 8 milliarder ..

Alle de investeringer, de lavet med kommunens egne midler, og at præsident Aziz Kocaoglu erklærede, at eksemplet med Tyrkiet, fortsatte som følger ordene:

"Afhængigt af skatter betalt af befolkningen i İzmir Republikken Tyrkiet fra det beløb, der kræves for at give os det budget, så vi ikke se en anden krone af støtte til vores ret. Vi stegte med vores egen olie, vi reddede, forvaltede vores egne ressourcer korrekt og begyndte at investere. I den første periode tiltrådte vi 2 milliarder pund. 2009-2014'te 4.5 milliarder pund. I denne periode er det sidste 3-milliard år investeret i 5. Hvis vi går i samme retning, vil 8,5 milliarder pund indtil udgangen af ​​opgaven have investeret. Vi går som 2-4-8. Menneskehukommelsen glemmer. Men når vi ser på Çiğli, andre distrikter, İzmir, 13 år siden, kan vi bedre forstå det punkt, vi har nået i dag. "

Iz Vi er den by, der gør mest jernbanesystemet "

Izmir Metropolitan Municipality-borgmester Aziz Kocaoğlu erklærede, at Metropolitan Kommunes største investering var transporten og sagde: eski Der var ingen gammel dampkammer i Golfen. Prisen for de modtagne færger er 600 millioner pund. 80 km. IZBAN kastede penge, for vores kommune brugte 750 millioner. Vi bygger en sporvogn, nu er vi over 400 millioner pund. Vi har overtaget 11 kilometerbanesystemet; vi kører i øjeblikket på 130 kilometer. Mot slutningen af ​​dette år når İZBAN 26 Selçuk i kilometer. Karşıyaka Når vi tæller sporvogne og Konak-sporvogne, er der yderligere 50 kilometer. Med andre ord når det løbende jernbanesystem 180 kilometer i slutningen af ​​året. Når lokalvalget i 20 kommer sammen med 2019 kilometer Narlıdere og Buca metro og Aliağa-Bergama İZBAN-linjen, vil vi have afsluttet opførelsen af ​​det 250 kilometer lange jernbanesystem. I dag fremstiller vi ikke de fleste jernbanesystemer i Tyrkiet. Desuden gør vi dette med vores egne ressourcer. Vi modtog ingen ressourcer hverken fra transportministeriet eller statskassen. Din økonomiske struktur skal være meget solid for at bruge kredit. Vi har styrket vores økonomiske struktur meget siden udgangen af ​​de første 2-3 år. Nuværende højeste statlige kurumuyuz troværdighed i Tyrkiet. Treasury bemærkede, at Republikken Tyrkiet tager skridt er større end 9, ”sagde han.

2 milliarder pund ekspropriation

Borgmester Aziz Kocaoglu sagde, at det ikke er muligt at træffe foranstaltninger uden ekspropriation i en overbelastet by som Izmir.

"Vi har hidtil eksproprieret 2 milliarder pund. Dette er ikke en ekspropriation i historien om Tyrkiet! En borgmesters største pligt er også at holde byens luft, jord, vandrensning. Hvis han er beskidt, helbrede han. Vi som en kommune, for eksempel til Tyrkiet i miljøinvesteringer. Nu forblev Dikili, Kınk, Kirsebær og Beydağ. Når vi gør disse, er vi i stand til at konkurrere med de mest udviklede lande som Tyskland og Belgien. "

Ny rute i sporvogn Çiğli

Han sagde, at de fortsætter deres jernbanesysteminvesteringer uden at bremse, og Izmir Metropolitan Kommunes borgmester Aziz Kocaoğlu gav en god nyhed til befolkningen i Ciğli i slutningen af ​​sin tale. Borgmester Kocaoğlu sagde: ”Som et resultat af evalueringen af ​​indgående anmodninger blev beslutningen om at udvide sporvognslinjen til Çiğli godkendt. Den eksisterende linje udvides til at betjene Çiğli İZBAN Station, Katip Çelebi University og Atatürk Organized Industrial Zone efter Mavişehir. Trikken vil også give adgang til Çiğlis havrute, ”sagde han.

Siden han begyndte sin pligt, sagde Çiğli borgmester Hasan Arslan "Çiğli er altid taknemmelig belirten, der siger, at de altid føler støtte fra İzmir Metropolitan Municipality borgmester Aziz Kocaoğlu, og de ser dem, når de har brug for dem.