Truckere henvendte sig til færgen, da omkostningerne steg på YSS-broen: I tidligere perioder foretrak lastbiler, der kørte over Yavuz Sultan Selim-broen, at opgive broen og henvende sig til bilfærgelinjen, da omkostningerne steg.
Da krydsning af broen ofte belaster budgettet for dem, der har et køretøj, er det bemærkelsesværdigt, at nogle alternativer er begyndt at blive brugt i denne henseende. I løbet af denne proces begyndte den 3. bro, Yavuz Sultan Selim-broen, som er en af de vigtige transportruter i Bosporus-området og for nylig blev bygget, at bringe forskellige effekter for Istanbul-trafikken. Under denne proces blev der lavet en ny regulering, specielt for lastbilchauffører at passere dette punkt og ikke påvirke trafikken negativt. Det er blevet erfaret, at der har været en stor lettelse i Istanbul-trafikken for nylig, da den nye bro blev taget i brug.
Selvom det påvirkede køretøjstrafikken positivt, blev det observeret, at lastbilchauffører ikke var lige så tilfredse med denne situation som køretøjschauffører. Med det formål at transportere lastbiltrafik over Yavuz Sultan Selim-broen blev chaufførerne i stand til at rejse meget længere, end de havde forventet. Under denne proces blev det fastslået, at lastbilchauffører rejste meget længere end forventet. I lyset af denne situation, som øger brændstofomkostningerne proportionalt, begyndte lastbilchaufførernes budgetter at blive anstrengt. Efter de uventede stigninger i broafgifterne blev det fastslået, at man begyndte at søge nye alternative muligheder i denne situation.
Truckere er nu begyndt at foretrække bilfærger på Harem-Sirkeci-linjen i stedet for at krydse broen for at reducere omkostningerne. Selvom det ofte er forbudt for lastbiler at køre ind på sideveje og bruge andre veje, var det bemærkelsesværdigt, at der blev brugt lastbiler, selvom indkørsel i Bosporus-trafikken medførte nogle risici.
kilde: www.bankaciyim.net
Vær den første til at kommentere