Gulvet på Sivas højhastighedstog blev brudt

Er stueetagen i Sivas højhastighedstog rådne: Højhastighedsruter flyttede ud af byen ved at ændre påstande, der ikke stopper kravene. Påstandene om, at jorden er rådne i universitetsområdet, hvor High Speed ​​Train Station planlægges at blive fremsat, drøftes fortsat offentligt. Der er ingen lyd fra myndighederne.

Højhastighedstogruten, der er planlagt at ankomme i Sivas i 2018, er blevet ændret, og debatten og påstandene, der startede med at tage højhastighedsstationen ud af byen, holder dagsordenen.

Det er gentagne gange blevet nævnt, at skift af højhastighedstationen til universitetscampus, som menes at være centrum af byen, vil skabe problemer for både universitetet og passagererne.

Ruten unøjagtighed, afstanden til universitetet og passagerer og de problemer, der skal opleves med hensyn til sikkerhed fortsatte med at blive drøftet, jordproblemet blev føjet til disse diskussioner.

Det skulle være i byens centrum, men det hævdes, at jordundersøgelsen blev foretaget for højhastighedsbanegården og jorden var rådne.

Bygningen af ​​stationsbygningen er den gamle flodeng, og derfor er jorden roten, myndighederne afklarer ikke situationen forbereder jorden til at tale om beskyldningerne i offentligheden.

Mens stationbygningen er bygget i dette område, vil det også være spild af investeringer med hensyn til bygning, mens İsmet Yılmaz Boulevard og Recep Tayyip Erdoğan Boulevard er planlagt at passere High Speed ​​Toget er umuligt at passere på grund af forskellen i den talte negativitet.

I Tyrkiet, især i Europa, og mens i byen hurtigt togstationer i andre provinser, årsagen og motivet flyttes ud af byen i Sivas stadig spekulerer på, hvad formålet.

Myndighederne forventes at informere offentligheden ved at give brede forklaringer til disse påstande og hvordan de kan overvinde vanskelighederne.

kilde: http://www.sivasmemleket.com

2 Kommentarer

  1. Det er bedst at rehabilitere den eksisterende station og samtidig bevare dens historiske træk.

  2. Som en person, der kender Sivas godt og laver sin afhandling om "TCDD og investeringsaktiviteter", er opførelsen af ​​YHT-stationen til et andet sted end den eksisterende station en afskrækkende effekt for passagererne, der kommer med tog fra Malatya og Samsun til ideen om at fortsætte med YHT. vil være. Dette betyder det økonomiske tab af TCDD. Jeg tror, ​​at både nem adgang til passagererne og integrationen af ​​den gamle station vil reducere stationens omkostninger. Faik Aziz. Izmir

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*