Karşıyaka Spændingen den 1. juli i sporvognen: İzmir Metropolitan Municipality har afsluttet sin opførelse og har fortsat sine flyvninger før operationen siden april. Karşıyaka Sporvognen begynder at være i "normal drift" fra 1. juli. Priser og overførsler vil være de samme som i andre transportsystemer på trikken, som køres hvert 10. minut. Sporvognstjenester udføres mellem kl. 06.00 og 24.00.
11 startede forudgående operation med deltagelse af Izmir Metropolitan Kommunes borgmester Aziz Kocaoglu og borgere tirsdag. Karşıyaka Trikken, 1, er i normal drift fra lørdag til juli.
Mens forberedelserne til normal drift fortsatte i ca. 3 måneder, blev ture foretaget "gratis" for borgerne at vænne sig til den nye transportmodel, sporvognen. Kun KarşıyakaHundretusinder af passagerer, der kom fra forskellige dele af Izmir uden at bruge trikken, gav fulde karakterer for komfortabel, sikker og behagelig tramtransport.
1 Som for alle andre offentlige transportsystemer siden juli Karşıyaka Passagerer på sporvognen vil også være i stand til at rejse med Izmirim-kortet og drage fordel af det 90-minutters overførselssystem. Rejsefrekvensen, som er cirka 20 minutter under drift, arrangeres således, at sporvognen kører gennem stoppestederne "hvert 1. minut" fra 10. juli. På de smarte passageroplysningstavler ved stoppestederne kan det ses, hvor mange minutter trikken ankommer til stationen.
Den første sporvogn i begge retninger starter ved 06.00 om morgenen, og den sidste sporvogn starter i to ender ved 24.00.
1 millioner 500 tusinde passagerer i præoperation
İzmir Metro Kommune er et af virksomhederne i İzmir Metropolitan Municipality. lavet af Karşıyaka Cirka 1 millioner 500 tusinde passagerer blev transporteret i forudgående driftsproces med sporvogn. På kort tid KarşıyakaTrikken, der bragte en ny åndedrag til Istanbul, blev en af byens dynamik. Antallet af passagerer stiger eksponentielt med stigningen i hyppigheden af de rapporterede kommercielle forretninger.
Træning til sikker rejse
I perioden før operationen gennemførte Izmir Metro Inc. undersøgelser for at øge bevidstheden ikke kun for passagerer, men også for alle indbyggere i Izmir om driften og reglerne for systemet. Spørgsmål som ikke at komme usikkert ind på sporvognslinjen, bilisters opmærksomhed på signallys og afmærkning og kontrol af overgange på punkter markeret med røde linjer langs ruten blev især fremhævet.
Konak afslutter hurtigt, Çiğli-ruten er i udbudsfasen
İzmir Metropolitan Municipality, 14 km med 8,8 stop Karşıyaka Mens vi fortsætter med at tjene İzmir-folket med trikken, fortsætter byggearbejdet på 12,8 km og 20 stoppesteder i Konak Tram også. Med idriftsættelsen af begge linjer vil 450 millioner TL-projektet blive implementeret med succes.
Tiltrukket stor interesse i forberedelsesfasen Karşıyaka Izmir Metropolitan Municipality tryk på knappen for at udvide ruten til Çiğli på trikken. Arbejdet er afsluttet med udbud af 9 km-forlængelseslinjen.
Izmir Metropolitan Municipality, der har udvidet sit eksisterende 140 km-jernbanesystem med nye projekter, løber hurtigt hen til målet om 250 km-jernbanesystem.
Vær den første til at kommentere