Bayramda broer og motorveje vil være gratis

Transport, Maritime anliggender og kommunikationsminister Ahmet Arslan, Eid al-Fitr derfor offentligheden som drive deres broer og motorveje, 23 midnat forbinder juni 24 fredag, juni, 28 meddelt, at den ville frigøre 07.00 onsdag June morgentimer.

Minister Arslan, Ankara Tower Restaurant Transport Reporter holdt i sin tale i iftar programmet, landets tilgængelighed og tilgængelighed på vegne af landet fra fortiden til i dag, forsøger at tjene landet og befolkningen i landet, sagde, at formålet med at tjene alle.

Arslan erklærede, at de har investeret 14 milliarder lira i de sidste 347 år til udvikling af industrien, økonomien og industrien for at landet skal være tilgængeligt og tilgængeligt og udvikle transportinfrastrukturer, som er uundværlige, og at arbejdet fortsætter med 500 3 projekter, hvoraf 400 er de vigtigste projekter, Han rapporterede, at der blev investeret 49 milliarder lira inden for rammerne af offentlig-privat samarbejde.

Arslan, igangværende projekter, især efter dagens udgifter 227 milliarder pund vil blive udtalt, 51 milliarder pund inden for rammerne af igangværende offentlig-private samarbejde, sagde han.

I år er ministeriets tilknyttede, beslægtede og beslægtede organisationer, at investeringsbeløbet for 26 milliarder 400 million pund Arslan, 2017 investeringsprogram for 179-projektet 17 milliarder 100 millioner pund vil bruge dem, sagde han.

I år vil investeringsprogrammet på motorvejssektoren, der angiver, at 11 milliarder pund i Arslan, folk til at få adgang til adgangen og adgangen til veje i løbet af året, modtage ekstra godtgørelse, sagde han.

Arslan erklærede, at deres første mål på motorveje er at afslutte de 840 kilometer delte veje, Arslan sagde, at de vil gøre den eneste vej på 860 kilometer, de vil lave 2017 2 kilometer varm blanding med bitumen i 17, vedligeholdelses-, reparations- og fornyelsesarbejde på 850 kilometer bituminøse varme blandingsveje og 12 tusinde 250 kilometer overfladebelægning. Han forklarede, at de ville lave konstruktion og reparation.

Build-Operate-Transfer (BOT) model Arslan giver også information om deres arbejde med, Ovit Tunnel View afsluttes næste år, Tyrkiets længste tunnel på 14,5 kilometer Zigana Tunnel, som er næste år, "Light It Over" ceremoni vil blive afholdt, Han rapporterede, at de er færdige i det næste år.

Arslan erklærede, at borearbejderne i den 3-etagers Grand Istanbul Tunnel, som inkluderer både jernbane- og biltransport, er planlagt til at være afsluttet i slutningen af ​​dette år, og at arbejderne i forbindelse med tunnelkonstruktionen vil være afsluttet ved udgangen af ​​dette år og vil blive tilbudt med BOT-modellen.

Generaldirektoratet for Infrastruktur Investeringer TCDD i jernbanesektoren, sammen med Generaldirektoratet for Infrastruktur Arslan, 11,3 milliarder pund i jernbanesektoren, sagde han.

Arslan gav også information om højhastighedstoget (YHT) og højhastighedstogsarbejder. TCDD Taşımacılık AŞ. fortsatte med at operere, 213 tusind kilometer YHT og højhastighedstog linje er faktisk fortsætter byggearbejdet, sagde han.

“Baku-Kars-Tbilisi-linjen åbner som begyndelsen af ​​september i slutningen af ​​august”

Baku-Tbilisi-Kars jernbanelinje i Tyrkiet, da Armstrong var ganske slående afstand, ”Vi er ved at være slutningen af ​​juni begyndelsen af ​​juli, men jordskredet opstod i toget kan køre på den georgiske side af grænsen. Derfor blev deres forretning forlænget med 3 måneder. Når de slutter der som i slutningen af ​​august og begyndelsen af ​​september, er vi helt færdige og klar til at betjene dieseltoget. " han snakkede.

At minde om, at de lavede metroen med udbud fra Gayrettepe i Istanbul og til den nye lufthavn, sagde Arslan, at fra den nye lufthavn HalkalıHan bemærkede, at den anden del af projektet, der blev udvidet til Istanbul, blev besluttet af Supreme Planning Board (YPK), og at de snart vil få tildelt byggeudbud.

Arslan, Karaman, Yozgat og Bayburt, der annoncerede, at de vil investere 1,3 mia. Lira i luftfartssektoren af ​​Statens Lufthavnsmyndighed (DHMI) og Generaldirektoratet for Infrastrukturinvesteringer som ministeriet, startede udbudsprocessen for opførelse af nye lufthavne, der vil tjene til Gümüşhane. sagde, at de var på scenen.

Arslan erklærede, at de var nået til det sidste trin i processerne i forbindelse med konstruktionstilbud i Turksat 5A- og 5B-satellitter, og oplyste, at de fortsætter deres arbejde med den nationale og indenlandske satellit 6A.

“3 515 både gik over til det tyrkiske flag”

Arslan beskriver deres arbejde i den maritime sektor, vil 720 millioner pund investere i denne sektor, sagde han.

Tyrkisk ejet udlænding bayraklı Arslan mindede om, at de lavede mange regler og undtagelser for, at lystbåde kunne videregive det tyrkiske flag, ”Fra og med i dag er 3 både gået til det tyrkiske flag. Vores mål for slutningen af ​​året var 515 tusind. Det er et udtryk for vores tilfredshed, at 6 tusind 3 både hejser det tyrkiske flag inden halvdelen af ​​året. " fandt vurderingen.

Arslan erklærede, at ved at bruge Universal Service Fund som ministerium i kommunikationssektoren ved at investere mange steder på landet, hvor den private sektor ikke når eller ikke ser, fordi det ikke ser det økonomisk, vil de have investeret cirka 2 milliarder lira.

Arslan sagde, at de vil gennemføre gennemførlighedsundersøgelserne af det nationale offentlige integrerede datacenter i begyndelsen af ​​det næste år, og at de lægger stor vægt på det nationale offentlige integrerede datacenter, der skal oprettes.

Cyber ​​Security Act's vedtagelsesproces af Draft Watch oplyste, at de Arslan rapporterede, at de fortsatte med at udføre deres cybersikkerhedsøvelser i Tyrkiet og på den internationale arena.

Arslan oplyste, at antallet af abonnenter steg til 1 millioner ved 2016 G, som trådte i drift 4,5. april 54, og at en tredjedel af dette aktivt bruger 4,5G.

Arslan forklarede, at arbejdet med at øge servicen til 799G og 2G, der blev etableret i 3 bosættelser, hvor de leverer offentlige tjenester til landdistrikterne, til 4,5 G, vil være afsluttet næste år, sagde Arslan, at bud på levering af 472G-service til tusind 4,5 bosættelser er afsluttet, Han erklærede, at det ville være afsluttet i 2020.

Arslan udtalte, at nødvendigheden af ​​at anvende ULAK-basestationer på disse steder blev angivet, og således ville lokale og nationale basestationer blive brugt.

Påpeger, at e-forvaltningsportalen har nået 32 ​​millioner brugere, sagde Arslan, at arbejdet med den nationale bredbåndsstrategi er afsluttet og sendt til YPK-godkendelse.

Arslan, bemærker, at der vokser med den nye struktur af PTT, PTT overalt i Tyrkiet, der betjener 500 tusind nye arbejdspladser og vil tilføje mere end 2 500 ansatte i receptionen.

Bayramda broer og motorveje vil være gratis

Minister Arslan svarede på journalistenes spørgsmål i slutningen af ​​programmet og erklærede, at de broer og motorveje, de fungerer som offentlige på grund af Ramadan-festivalen, vil være gratis indtil kl. 23 onsdag den 24. juni, der starter fra midnat fredag ​​den 28. juni til den 7.00. juni, og Han erklærede, at tunneler, broer og motorveje, der drives af den private sektor, vil være udelukket fra den gratis ansøgning.

Minister Arslan, på et spørgsmål om bøder, der blev pålagt på grund af manglen på et advarselssystem ved passage af Eurasia-tunnelen, erklærede, at SMS-alarmsystemet fungerer med den ordning, der er truffet af General Directorate of Highways, men at SMS-alarmen ikke kan sendes i Eurasia-tunnelen, og dette medfører problemer.

Arslan sagde, ”Lad os ikke sige, at vores borger har passeret 'ulovligt', men hans HGS passerede uden tilstrækkelig balance, og han gentog det for meget, nu når meddelelserne er foretaget, ser vi, at det har nået meget seriøse tal. Derfor er procedurerne for at få denne SMS-underretning også i Eurasia Tunnel-systemet afsluttet. Fra den 9. juni sendes der nu sms-beskeder til vores gæster og chauffører, der passerer. " han snakkede.

"Vores chauffører kontrollerer deres HGS-saldo"

Arslan advarede chaufførerne om, at de skulle kontrollere deres saldi, ”Vi begyndte at sende SMS, SMS advarer dem, men selvom SMS advarer dem, skal du finde balance nok.durmazlarHvis de ikke straks foretager den transaktion, der har tilstrækkelig balance, når saldoen afsluttes inden for et bestemt tidsrum, behandles transaktionen automatisk uden straf. Vores anmodning fra vores chauffører er at kontrollere deres saldi over internettet og ikke udsættes for sanktioner. " brugte udtrykket.

Minister Arslan foretog følgende evalueringer som svar på spørgsmålet om, hvorvidt der skal træffes tilbagevirkende kraft på de pålagte bøder:

”Ikke kun i Eurasia-tunnelen, men også på vores andre broer og motorveje, er der straffe over for dem, der ikke har tilstrækkelige midler, eller som ikke afslutter deres balance til tiden. Som et ministerium angående dem har vi ikke autoritet, der kræves lovbestemmelser for at straffe kan benådes. Lignende lovbestemmelser vedrørende amnesti for sanktioner er tidligere blevet foretaget. Hvad vi kan gøre som ministeriet er at diskutere dette på regeringsniveau og konsultere om en lignende undersøgelse kan udføres igen. Vi vil konsultere om en sådan måde at løse det bagudvendte problem på, men vores anmodning er, at vores chauffører kontrollerer deres saldi og udfylder dem, hvis der er mangel. Det er ikke korrekt at sige, at 'vi vil tage en sådan beslutning' ved at sætte mig i stedet for Ministerrådet uden at tale med Ministerrådet og træffe en beslutning. Vi vil studere alle detaljer, bringe dem til dagsordenen i Ministerrådet, konsultere og fastlægge et køreplan i overensstemmelse hermed. "

Arslan understregede, at han vil undersøge detaljerne i bøden på 16 tusind lira, der er pålagt en chauffør, der passerer gennem Eurasia-tunnelen.

”Hvis der ikke er nogen lækage, kan den ikke nå op på 16 tusind lira. Du var ikke klar over, at du ikke havde balance en gang, der var ikke to gange, der var ikke tre gange ... Du passerede 16 lira en gang ulovligt, 10 gange straffen 160 lira, 10 gange gået, 600 lira, hvis du passerede 100 gange ville det være 16 tusind lira. At passere 100 gange betyder at passere 1 måneder i 3 retning og 2 dage i 45 retninger. "

Vejarbejder vil ikke blive lavet i løbet af festet

Efter at være blevet mindet om trafikbelastningen på grund af arbejdet på Martyrs Bridge den 15. juli rapporterede Arslan, at de advarede om borgerne om at tage forholdsregler.

I erklæring om, at borgerens forholdsregler er, at de foretrækker andre ruter og bruger offentlig transport på grund af arbejdet på martyrbroen 15. juli, sagde Arslan, at Yavuz Sultan Selim-broen blev åbnet, og trafikken på 80 tusind til 100 tusind køretøjer skiftede derhen, men de 15. juli martyrer og Fatih Sultan Mehmet Han bemærkede, at der ikke er sådan en sådan trafik, der mindskes fra broerne.

At udtrykke, at denne situation skyldes det faktum, at flere mennesker begyndte at bruge deres køretøjer, da broerne slappede af, sagde Arslan, ”Vi åbnede Eurasia-tunnelen igen, nu passerer omkring 60 tusind køretøjer. Det var omkring 45 tusind i de sidste uger. Nogle af disse køretøjer glider fra andre steder, nogle begynder at komme mere ud med deres køretøjer. Mens cirka 15 tusind til 180 tusind køretøjer passerede på grund af overbelastningen på martyrbroen den 200. juli, var der et fald på omkring 50 tusind. Dette skifter ikke straks til andre veje, nogle foretrak offentlig transport. Det var målet. " brugte udtrykkene.

Med henvisning til undersøgelserne om styrkelsen af ​​Martyrs Bridge den 15. juli og fornyelsen af ​​bæresystemerne, erklærede Arslan, at arbejdet med fornyelse af asfalt, tætninger i samlinger og reparation af revner siden 1991 blev startet 26 år senere.

Påpegede, at en bestemt periode af arbejde i spørgsmålet, Arslan sagde:

”Vi udfører dette arbejde mellem 12. juni og 31. august ved at bestemme den dato, hvor vi har mindst problemer. Vi lukker ikke i 2,5 måneder fra nu af. Vi graver 40 centimeter asfalt, vi laver 25 millimeter mastiksasfalt, derudover laver vi en anden 25 millimeter sten mastiksasfalt. Bundforsegling efter fuldstændig færdig reparation af revner. Når der er behov for fremtidig asfaltreparation, fjerner vi de øverste 25 millimeter stenmastikasfalt og straks hælder ny asfalt i stedet for. Dette tager 24 timer. Så hvis du tror, ​​at der er 6 baner, hvis vi arbejder på begge baner en dag, vil vi have afsluttet alt dette arbejde om 3 dage. Derefter vil vi gøre, hvad den mest behagelige tid er, fordi det er let at finde 3 dage med behagelig tid, vi har ikke chancen for at finde en behagelig tid på 2,5 måneder. "

Arslan, folk til at slappe af deres liv og arbejde for at sikre, at de rejser meget mere behageligt på vegne af den nævnte, undskylder for ulejligheden.

"Vi bragte værkerne på Kanal Istanbul til et bestemt stadium"

Med angivelse af at de har bragt værkerne til et bestemt stadium, herunder evaluering af materialet, der skal frigives om Channel Istanbul-projektet, fortsatte Arslan:

”Der vil blive udgravet 1,7 milliarder kubikmeter udgravning, vi vil bruge noget af det til at udfylde og grønne sumpene, der stammer fra kulminerne ved siden af ​​den nye lufthavn, men stadig er der et meget seriøst materiale, vi vil evaluere det materiale. Vi har tidligere sagt, at vi skal bygge øer, vi taler om et seriøst arbejde, herunder deres drift og den mest effektive anvendelse. Når værkerne er færdige, afholder vi en endelig konsultation med vores præsident, premierminister og vores venner i regeringen, og så vil vi annoncere og tage af sted. "

Minister Arslan, Generaldirektoratet for Civil Luftfart (DGCA) besvarede spørgsmålet om ændringen af ​​ground services-forordningen.

Arslan sagde, at Havaş og Metropolitan kommuner har arbejdet for distribution af passagerer, der kommer til lufthavnen til bymidten siden fortiden, og ud over disse er der udviklet en tredje metode, ”I en tredje metode har flyselskabet selv en aftale med et transportselskab. Overførsel af passageren, som flyselskabet bringer med fly til andre steder ved hjælp af det transportselskab, det har aftalt. " han snakkede.

Arslan mindede om, at de lavede et nyt arrangement om dette spørgsmål.

Som tidligere sagde Arslan, at Havaş og Metropolitan Kommuner kunne fortsætte.

”Den tredje transporttype er denne; Som et resultat af det tilbud, der skal foretages af luftfartsselskabet, nemlig Statens lufthavnsmyndighed eller HEAŞ, vil der blive aftalt et servicevirksomhed. Dette selskab vil være i stand til at transportere passagerer fra alle flyselskaber; forudsat at passageren betaler for sig selv. Således vil vi forhindre kampen, men de, der har en aftale siden fortiden, vil være i stand til at fortsætte med at transportere indtil udgangen af ​​året. Ved årets udgang vil vi have anvendt denne metode. "

Arslan advarede chauffører om at være forsigtige i trafikken i løbet af festet og at overholde reglerne, ikke at haste, understregede, at tegn og peger bør være opmærksomme.

Landområder i ulykken, risikable områder, de områder, hvor chaufførerne gør en masse fejl og deler med indenrigsministeriet og understreger, at Arslan undtagen dem, der er meget nødvendige i løbet af festen, ikke arbejder på vegne af at skabe yderligere trafik, tilføjede han.