Kurt, vi er altid bag vores maskinister

Kurt, vi er altid bag vores ingeniører: TCDD Transportation Inc. General Manager Veysi Kurt deltog i iftar-programmerne organiseret af Elazığ, Kayseri og İskenderun Branches of Railway Machinists Association (DEMARD) på 16-18 juni. I programmet, som omfatter lederen af ​​passagertransportafdelingen, blev Erol Arıkan, vores provinsmedarbejdere, DEMARD-ledere og medlemmer, også den vejkort, som selskabet havde fastlagt i den nye proces, vurderet.

Vores Circle of Fire Circle, vores pligt er at arbejde hårdt i Union of Love and Hearts

Generaldirektør Kurt, der talte i Iftar-programmet, sagde, at jeg er meget glad for at være sammen med mine kolleger, der har svedt i alle hjørner af vores land under Ramadan. Nærmer sig slutningen af ​​måneden ramadan, har vi forsøgt at gøre iftar med vores brødre og søstre og land personale. Vi blev bekymret over dem og delte med dem for at tage vores firma til bedre steder. Som du ved, er ansvaret for vores nye selskab, der tilslutter sig jernbanesektoren, tungt, vores vej er lang og vanskelig. Lad os ikke glemme, at udviklingen af ​​vores land er jernbanelokomotivet. Inden for denne bevidsthed vil vi vedtage princippet om at bruge vores ressourcer effektivt og effektivt, ikke spildt, overholde arbejdssikkerheden og overholde reglerne for ikke at forårsage ulykker. Som jeg har understreget på alle arbejdspladser, jeg besøger, vil vi tænke på alt fra drikkende tryk til en tændt lampe, brugt papir og spildt lokomotiv, vi bliver aldrig bekymret. Når disse affald er kombineret, er det et tab for både vores land og vores firma. Lad os ikke glemme, vores region går gennem meget vanskelige tider, ildkredsen omkring os. Derfor er vores pligt at udvikle vores land ved at arbejde hårdt i enhed af kærlighed og hjerte. Jeg ved, at hvert medlem af vores virksomhed er i denne bevidsthed, stoler jeg på dig. "

Vores virksomhed forbedrer indkomst- og omkostningsbalancen på kort tid

Kurt, TCDD Transportation Inc. familie som en dag; 20 tusind i højhastighedstog, 200 tusind i Marmaray, 50 tusind i konventionelle tog, der transporterer 100 tusind tons last. üç Vores land er den hurtigste og mest økonomiske midtbane korridor mellem Asien og Europa kontinenter, edi sagde han. Marmaray, Baku-Tbilisi-Kars Railway, bygget og drives højhastighedstog og hurtige jernbaneprojekter, logistikcentre og så videre. Med investeringer bliver jernbanerne hovedrammen i transportsystemet. Vores firma har til formål at transportere ikke kun i vores land, men også i området 1 millioner kvadratkilometer. "

Vi er altid bag vores maskinister

General Manager Kurt konkluderede som følger: düşen Vores pligt og det forventede arbejde fra os er stort, og vi vil gøre vores opgaver med bevidstheden om dette. Vores maskinarbejders pligt og ansvar er meget strengere. Vi er stolte over dit arbejde dag og nat, sommer og vinter uden ofre. Vi er altid bag dig. Dine problemer er vores problem. Jeg vil gerne udtrykke min taknemmelighed over for alle de mekaniske brødre på vegne af selskabets medarbejdere. "