BTK Railway Line til at starte International First Expedition i september

BTK Railway Line til at starte International First Expedition i september

Bakü-Tiflis-Kars ( BTK) demiryolunun test sürüşüne katılan Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, uluslararası hatta ilk seferin Eylül ayında başlayacağını açıkladı

Türkiye, Gürcistan ve Azerbaycan’ı demiryoluyla birbirine bağlayan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattının Türkiye bölümünde test sürüşlerine başlandı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Azerbaycan, Gürcistan devlet yetkilileri, TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Veysi Kurt ve diğer ilgililerin katıldığı test sürüşü, BTK demiryolu hattının Çıldır ilçesi Karakale köyü yakınında yer alan sınır tüneline kadar 76 kilometrelik kısmında yapıldı.

BTK Projesi, Avrupa’dan Çin’e kadar Bu Coğrafyanın Kaderini Etkileyecek

BTK Projesi hakkında bilgi veren Bakan Arslan, bugün Kars’ta tarih yazıldığını ve buna tanıklık etmekten büyük mutluluk duyduklarını vurgulayarak,” Sizler bu tarihe tanıklık ediyorsunuz. İçinde bulunduğumuz an itibariyle bunu fark edemeyebiliriz ama bu projenin oluşturacağı dostluklar, kültürel birlikteliğe yapacağı katkılar, Avrupa’ya ve Çin’e kadar coğrafya üzerindeki ticaretten kendi üzerine düşen payı almasıyla buraların kaderi gerçekten değişecektir. İşte onların da başlangıcı bu projeydi. Çok şükür bu proje bitme aşamasına geldi ve bugün de trene bineceğiz. İnşallah çok kısa sürede biz bu projeyi bitirerek, Londra’dan, Pekin’e demiryolunu kesintisiz hale getireceğiz ve bu güzergâh üzerindeki dost ülkelerle bu dostluklarımızı arttırmış olacağız” dedi.

BTK Hattındaki Yük Miktarını 6.5 Milyon Tondan 22 Milyona Çıkarmayı Hedefliyoruz

Demiryolu hattının planlanandan 2.5 kat daha fazla yük taşıması için çalışmaları yürüttüklerini belirten Arslan şunları kaydetti: “Başlangıçta bu projede öngördüğümüz 1 milyon yolcu 6.5 milyon ton yük. Bu yük miktarının yaklaşık 2.5 katına çıkmasını hedefliyoruz. Hedefimiz yıllık periyotta 20-22 milyon ton yüktür.”

Ayrıca, BTK hattında ve sınır tünelinde incelemelerde bulunan Bakan Arslan ve beraberindeki heyet, Gürcistan’ın Akhalkalaki (Ahılkelek) bölgesinde kurulan BTK istasyonuna geçti ve burada incelemelerde bulunduktan sonra, trenle Tiflis’e gitti.

Lojistik Depolama Sahasının Temeli Atıldı

Bakan Arslan, Türkiye, Azerbaycan, Gürcistan, Kazakistan devlet yetkilileri, BTK test sürüşünün yanı sıra Bakü-Tiflis-Kars demiryolunun lojistiğini üstlenecek lojistik depolama sahasının imza törenine de katıldı. Bakan Arslan imza töreninde şunları söyledi:” Geçtiğimiz ay temelini attığımız Kars Lojistik Merkezi bir vagondu, bu ise ikinci vagon oldu. Bölge için bu projenin önemi yüksektir.” Kazakistan Demiryolları Başkanı Kanat Alpispayev ise tarihi İpek Yolunun bu proje ile yeniden canlanacağına işaret ederek,” Türkiye’de ilerleyen orta koridorun gelişmesine önem veriyoruz.” diye belirtti.

1 Kommentar

  1. Sevgili bakanım, Önce Bakü-Ankara ve Batum-Ankara(YHT bağlantılarıyla İstanbul) seferleri ile başlamak lazım, Sivas YHT bittiğinde Batum ve Bakü-Sivas YHT aktarma ile İstanbul, İzmir Hattı da bitince hibrit YHT en uygunu olacaktır. yük açısından Kars-Kağızman -Iğdır-Nahcivan Yolunun yapılması daha da önem kazanıyor. Çünkü bu yolla Basra körfezinden transit yüklerin karadenize aktarımı mümkün olacak Buradan da Batı ve kuzey Avrupa’ya en kısa süreli aktarım mümükün.

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*