Kina lavede højhastighedstog med sine egne muligheder: Kina tog højhastighedstoget i brug (YHT), som det ikke importerede og fremstillede af sig selv fra A til Z. Dette lokalt fremstillede tog er et produkt af et arbejde, der har foregået i årevis og bestræbelserne på at blive uafhængig på dette område. Det pågældende tog blev gravet op af mange kinesiske ingeniører og teknikere i omkring 30 institutioner som et resultat af undersøgelser, der er udført siden 2012.
Som det er kendt, har Kina et meget udviklet YHT-jernbanenet, der er blevet udvidet siden 2008, og et stort antal YHT-flåder, der opererer på disse linjer, for eksempel dobbelt så mange som Frankrig. Imidlertid blev disse tog enten bygget ved hjælp af store producenter som Alstom eller lastet og importeret på skibe fra for eksempel Japan, Italien og Tyskland. Denne gang er disse to tog udelukkende fremstillet i Kina, fra design og motor til kontrolsystem.
Disse to tog, der blev præsenteret for offentligheden som et resultat af 5 års arbejde og fremstillet udelukkende med indenlandsk teknologi i overensstemmelse med lokale standarder, kan køre 400 km i timen. Togene tages i brug på 2011 km Beijing-Shanghai-linjen, som blev åbnet i 1318. De to megapoler forbindes således til hinanden på 4 timer og 49 minutter.
Denne udvikling viser Kinas fremskridt inden for jernbanetransport.
kilde: jeg www.teknobilgi.co
Vær den første til at kommentere