Hjertet af verdens jernbaner er i Istanbul

Heart of World Railways Beats i Istanbul: 90 fra Den Internationale Union af Jernbaner (UIC). Generalforsamlingen begyndte i Istanbul.

Taler ved åbningen af ​​generalforsamlingen holdt på Hilton Bomonti Hotel, TCDD General Manager og UIC Vice President İsa ApaydınHan udtalte, at det globale kapløb, der påvirker verden vedrørende jernbanetransport, som bliver vigtigere dag for dag, fortsætter med stigende momentum.

Apaydın sagde, at udviklingsteknologier påvirker jernbanesektoren og gør togets hastighed og komfort konkurrencedygtig med fly. En ny korridor kaldet denilen Iron Silk Road Uzak bygges mellem Fjernøsten og Europa.

Efter en kort tid til at sætte i drift i Kars-Tbilisi-Baku linje og starter fra Edirne angivelse placeret på den centrale korridor af Tyrkiets øst-vest jernbane med jernbane strækker sig til Kars gennem Marmaray Apaydin, som de mener vil yde et væsentligt bidrag til øget velstand i verden Demir Silk Road, kulturelle interaktioner på samme tid vil blive til en vej af fred og broderskab, sagde han.

I overensstemmelse med den globale udvikling i Tyrkiet i de seneste år også indspillet fortæller en stor forbedring i investeringerne i jernbanesektoren Apaydin fortsatte sin tale på følgende måde:

"Siden 2003 års jernbaner i Tyrkiet blev accepteret som en stat politik og jernbane mobilisering det er blevet indledt i overensstemmelse hermed.

Siden år 2003 har investeret en betydelig mængde USD 20 milliarder i jernbaner og 1.213 km højhastighedstog udstyret med højteknologi er blevet bygget og bestilt. I øjeblikket fortsætter konstruktionen af ​​4.000 km højhastighedstog og højhastighedstog og 2.400 km signalisering og 2.000 km elektrificering på konventionel jernbane.

Da Tyrkiet, vi tager meget alvorligt vores republik 100. Vi sigter mod at bygge 2023 km højhastighedstog, 3.500 km hurtig og 8.500 km konventionel skinne indtil 1.000, som er årets år. "

Projektet begyndte som de vedrørte liberaliseringen af ​​jernbanesektoren i Tyrkiet ved en vellykket gennemførelse, der forklarer, at de åbner dørene for indenlandske og udenlandske jernbaneoperatør TCDD generaldirektør og næstformand for UIC İsa Apaydın,

Ör At bygge et land med jernbanelinjer alene giver ikke tilstrækkelige fordele. Jeg vil også understrege, at vi har brug for at forbedre linjens effektivitet og forbedre konkurrencen med andre transportformer ved at reducere vedligeholdelses- og reparationsomkostninger. "

MAZZONCİNİ: GEL-UDVIKLINGEN I TYRKISKE JERNBANE ER ET EKSEMPEL PÅ ANDRE LANDE "

International Railways Union (UIC) Præsident Renato Mazzoncini påpegede betydningen af ​​at holde generalforsamlingen i Istanbul, jernbanerne antog rollen som broer mellem lande, Istanbul er broen mellem Asien og Europa, sagde han.

Tyrkiet på området for jernbaner i de seneste år, hvilket resulterer i bemærkelsesværdige forbedringer Mazzoncini blev understreget, der udgør et godt eksempel for udviklingslandene, især i denne udvikling.

Mazzoncini påpegede, at niveauovergange er vigtige for sikker kørsel, og det er deres pligt at udføre de nødvendige værker i dette spørgsmål, og at de ønsker at gennemføre projekter til digitalisering i jernbanesektoren.

UIC-præsident Renato Mazzoncini udtalte, at jernbanetransport er det bedste transportsystem med hensyn til at reducere drivhusgasemissioner og grøn transport. .

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*