15 arbejder ved Martyrsbroen sidst i midnat

Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan sagde, at vedligeholdelses- og reparationsarbejdet på Martyrs Bridge den 15. juli vil være afsluttet fra midnat i nat, og broen vil blive taget i brug med 3 baner til afgang og 3 baner til ankomst.

I sin udtalelse udtalte Arslan, at de ønskede at give nogle gode nyheder til borgerne inden ferien og gav den gode nyhed, at broreparationsarbejdet, som var planlagt til at være afsluttet den 30. august, men senere blev udskudt til den 25. august, bliver afsluttet ved midnat i aften.

Arslan oplyste, at de har opdaget betydelige forringelser af støbeasfalten i de 26 år siden sidste renovering af broen, forklarede Arslan, at vedligeholdelses- og reparationsarbejdet af broen startede den 12. juni, og fornyelsen af ​​overbygningen blev udført i 4 etaper.

Arslan oplyste, at hele broens overbygning, inklusive asfalt, isolering og dilatationsfuger, blev fornyet, og at overfladefornyelsen blev udført i hovedspændet på 36 tusind 86 kvadratmeter og i et område på 14 tusind 580 kvadratmeter meter.

Minister Arslan understregede, at et hold på 82 personer arbejder non-stop, 3 timer i døgnet, 7 dage om ugen, i 24 skift, og at den fornyede bro vil blive taget i brug for borgerne inden ferien, som forlænges til 10 dage.

"40 procent er blevet fornyet"

Arslan sagde: "Vi afslutter arbejdet ved midnat i aften. "Martyrbroen den 15. juli vil betjene vores folk, passagerer og chauffører i sin fornyede form, med 3 baner til afgang og 3 baner for ankomst, startende fra midnat i aften." sagde.

Arslan oplyste, at fri passage-systemet havde været implementeret på broen før, men dette kunne ikke nydes nok, og at chauffører også ville nyde fri passage efter midnat i nat.

Arslan understregede, at cirka 40 procent af broen er blevet fornyet, og nævnte, at operationer såsom at forstærke broen, gøre den modstandsdygtig over for jordskælv og omdanne det skrå ophængningssystem, som er det første i verden, til et vertikalt ophængssystem har blevet udført.

“Det næste renoveringsarbejde vil tage 6-7 dage”

Arslan sagde: "Vi har afsluttet hele den 40-årige vedligeholdelse af broen." Han fortalte, at de anvendte en ny metode, så det ikke tager 2,5-3 måneder, når broen skal asfaltfornyes fra nu af.

Arslan mindede om, at den eksisterende asfalt i broens hovedspænd er 40 millimeter, og sagde, at med det arbejde, der skal udføres, vil den nye asfalt blive lagt i to lag: 25 millimeter mastiks og 25 millimeter stenstøbeasfalt ovenpå.

Arslan påpegede, at den samlede tykkelse blev øget til 50 millimeter, og fortsatte sine ord som følger:

“Denne ansøgning tog cirka 2,5-3 måneder. Vi startede den 12. juni. Selvom vi blev færdige så tidligt, tog det os 70 dage. Vi fornyede asfaltmetoden. Fra nu af bliver der brug for det tidligst om 20 år, men når det kommer til asfaltfornyelse, vil den øverste 25 millimeter stenstøbeasfaltsektion blive skrabet og asfalten støbt igen fra samme nat. Tager man således i betragtning, at det tager 2 dage for begge baner, vil asfaltfornyelsen af ​​hele broen være færdig på 6 eller 7 dage. Hvis du ser på dagens arbejde, tog det tidligste, vi sagde, at vi fuldførte arbejdet 70 dage. Så det bliver forkortet med én ud af 10.”

Arslan understregede, at med denne metode vil måneders vedligeholdelsesarbejde komme til ophør, og fra nu af vil der ikke være behov for langvarig lukning af Martyrs Bridge den 15. juli.

Çamlıca Box Office er også ved at blive liberaliseret

Arslan udtalte, at der allerede er et system med fri passage i Fatih Sultan Mehmet-broen, Mahmutbey betalingsanlæg og 15. juli Martyrs Bridge i Istanbul og sagde: "Vi havde en undersøgelse i denne retning ved Çamlıca betalingsanlæg. "Arbejdet afsluttes den 25. august og fri passage begynder her." han sagde.

Arslan oplyste, at der takket være den frie passage ikke vil være situationer som vognbaneskift, zigzagging eller nedsættelse af farten, understregede Arslan, at der ikke vil være nogen trafik, da betalingsanlæggene vil blive passeret med normal hastighed.

Arslan sagde: "Vores tidligere praksis viste os en lettelse på 30 procent. "Vi vil opnå en lettelse på 25 procent ved at skifte til et frikortsystem ved Çamlıca betalingsanlæg fra den 30. august og fuldstændigt fjerne betalingsanlæggene," sagde han.

"Vi vil stoppe vejbygning, reparation og vedligeholdelse i hele landet"

Arslan sagde, at de vil stoppe alt vedligeholdelses-, reparations- og vejanlægsarbejde, undtagen obligatoriske arbejder, på alle veje i 10 provinser af hensyn til chauffører og passagerer i løbet af den 81-dages ferie.

Arslan sagde, at der ikke vil være nogen vejafgift på broer og motorveje, der drives af Generaldirektoratet for Highways i løbet af ferien, startende fra den 30. august og indtil kl. 5 den 07.00. september, sagde Arslan, at de fortsætter deres indsats for at sikre, at mennesker og passagerer kan rejse lettere.

Arslan bemærkede, at de har indført yderligere ture i alle transportområder, og understregede, at de har banet vejen for yderligere ture med passende busser og øget kapaciteten på motorvejen.

Arslan opfordrede de chauffører, der vil køre på vejen, til at overholde reglerne, og tilføjede, at de har gjort og vil gøre, hvad de kan for at gøre dem behagelige under ferien.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*