Offentlig transport ansøgning tilføjet Moovit til 1500 byer

Tilføjelsen af ​​Dayton, Ohio fra USA markerer en vigtig milepæl for Moovit og viser sig at være den eneste app, du har brug for til transport i hele verden

Med annonceringen af ​​den 1500. by i verdens mest populære transportapplikation Moovit i dag, har det vist sig at være den eneste applikation, du har brug for i 77 lande til busser, undergrundsbaner, færger, svævebaner, sporvogne, minibusser og andre offentlige transportkøretøjer. Virksomheden nåede 1,500 byer på kun fire år og fem måneder. Den samlede befolkning i disse byer er cirka 1,1 milliarder, og antallet af potentielle brugere af den offentlige transport er 550 millioner.

1.500 byer tilføjet til Moovit fra USA, byen Dayton, Ohio. En af ni byer tilføjet til Moovit i august. Staten Ohio er også hjemsted for Moovits by med 1.501, Athen (ikke at forveksle med det oprindelige Athen, Grækenland, som blev føjet til Moovit i 2014). Andre nye byer for Moovit er i Australien, Brasilien, Bulgarien, Chile, Kina, Frankrig, Polen, Portugal, Spanien og USA. Moovit tilføjer en ny by hver 15. time. Næste er Gopiapo, Chile. Derefter Plovdiv, Bulgarien; Volta Redonda, Brasilien og Maryborough-Hervey Bay, Australien kommer.

Moovit blev kåret som Googles bedste lokale app i 2016 og skiller sig ud fra hundredvis af lokale transit-apps, der drives af bus- eller jernbaneselskaber, kommuner eller uafhængige organisationer, der kompilerer og gengiver data om offentlig transport. Moovits allestedsnærværelse skyldes dets unikke indsamling af transportdata. Ved at kombinere tilgængelige offentlige transportdata, inklusive afgangstider og live-information, med data fra sine mere end 70 millioner brugere (crowdsourced) og et 180.000 mand stort lokale frivillige samfund, har virksomheden skabt verdens største transportdatalager. Moovit bruger disse data i appen til at give alt, hvad lokale brugere har brug for for at komme rundt i byen med offentlig transport på den nemmeste og mest bekvemme måde, herunder de mest præcise anvisninger, afgangstider og placering af offentlige transportstop. Men Moovit bruger ikke kun disse data til at lette sine brugeres daglige pendling, det har også gjort det til nogle værdifulde værktøjer for byplanlæggere, kommuner og udviklere, der omskriver og administrerer fremtidens transportregler.

"Verden er på randen af ​​en stor transportrevolution," siger Moovits medstifter og administrerende direktør Nir Erez. “Bymobilitet er øverst på listen som en løsning for smarte byer til at blive bedre rustet til at klare deres hurtigt voksende befolkning. Med Moovits dybe lager af hundreder af millioner af data tilføjet daglige og uovertrufne analyseværktøjer, der tydeligt repræsenterer transportefterspørgsel i byer, påtager Moovit sig en unik kvalifikation inden for mobilitet som en tjeneste (MaaS) for at hjælpe med at bringe fremtidens bymobilitet til live."

Crowdsourcing: Moovits konkurrencefordel

Moovit begyndte at tjene i i alt 2017 provinser i 250. Mere end 150 af disse er blevet bidraget af "Mooviter"-fællesskabet på 180.000 lokale frivillige, som har gjort Moovit til Wikipedia for offentlig transport alene. Moovitere ønsker at give bedre transportinformation til alle i deres byer og amter, hvor lokal praksis mangler eller er utilstrækkelig.

Moovitere kan "kortlægge" deres lokalsamfunds transportinformation ved hjælp af Moovits eksklusive lokale Editor-platform; De kan tilføje stop, ruter, tidspunkter og anden information om Moovit-appen. At gøre det forbedrer transportoplevelsen dramatisk for alle i byen og gør faktisk Mooviters til lokale helte, der hjælper alle i deres by.

Her er nogle eksempler på byer "kortlagt" af Mooviters:

Tyrkiet: I maj 2017 ønskede Fatih Aktaş, som er 90 % svagtseende, at bringe Moovit til Balıkesir. Han ansøgte kommunen om at dele informationer om offentlig transport. Senere bad Fatih 20 af sine venner om at hjælpe ham med at kortlægge busruteruter og tilføje tiderne til Moovit. Med Moovit Tyrkiet Manager Büşra Yürgüns deltagelse i Fatihs mapathon marathon blev al transportinformation om byen, bestående af 1 buslinjer, tilføjet til Moovit inden for 60 uge. Fatih og hans venner fortsætter med at opdatere byens informationer, og Fatih ønsker at deltage i Moovits tilgængelighedstestgrupper for nye funktioner, der hjælper mennesker med handicap.

Ud over Balıkesir blev Mersin tilføjet til ansøgningen som den 16. by fra Tyrkiet med hjælp fra Mooviter Community-ambassadør Cihangir Eker.

USA: Indbyggere i Knoxville, Tennessee havde ikke en app til at få rutevejledning før maj 2015. Joseph Linzer, der bor her, har kortlagt alle byens busstoppesteder – 1243 stop – i Moovit. Mens Joseph jævnligt opdaterer sin by, hjalp han også med at bringe Moovit til nabobyen Clarksville, som tidligere ikke var tilgængelig på nogen transit-app.

Brasilien: Med en befolkning på næsten en million var Joao Pessoa den første by, der blev tilføjet af Mooviter-samfundet i 2014. Lokalsamfundsmedlem Vitor Rodrigo Dias kortlagde 3,249 busstoppesteder på mindre end to måneder. Vitor blev senere en af ​​Moovits første Mooviter-ambassadører og stod i spidsen for kortlægningsprojekter i Brasilien.

Takket være Mooviter-programmet er der mere end 2000 byer, der skal tilføjes i ventetiden, med en ny by tilføjet hver 15. time. "At nå 1.500 byer i Moovit er kun begyndelsen," sagde Moovit CEO Nir Erez. "Målet med Moovit er at forbedre transitinformation, tilgængelighed og transportoplevelse for alle i verden, der har en smartphone og bruger offentlig transport."