Med hensyn til transportproblemet, som er et af de mest presserende problemer for Trabzon, afgav Gürol Ustaömeroğlu, præsident for Arkitektskammeret, en erklæring med koden 'EMERGENCY'. Ustaömeroğlu sagde, ”Trafiktætheden i Trabzon i år er en klar advarsel. “Denne by kan aldrig udholde endnu et år med dette transportnetværk og denne offentlige transportlogik”.
"Meget presserende og presserende ..."
Ustaömeroğlu, der henviste til det presserende behov for at erklære en akut handlingsplan uden at miste tid, sagde: ”Transportplanen, der henvender sig til en civiliseret by, skal implementeres uden forsinkelse. Jernbanesystemet mellem Beşikdüzü og Of er den vigtigste milepæl i løsningen af trafikproblemet. Vi har skrevet og tegnet i 25 år. I de sidste 50 år har denne by afsluttet 3 hovedveje. Den ene er den første kystvej med havpåfyldning. En anden er den tangente måde. Den sidste er den bymæssige passage af Samsun Hopa Divided Road med en seriøs havpåfyldning. Derudover fortsætter konstruktionen af en anden vej parallelt med havet, Kanuni Boulevard. Han snakkede.
"Trabzons økonomi vinder af jernbanesystemet"
Gürol Ustaömeroğlu sagde, at jernbanesystemet vil bidrage til byens økonomi, og afsluttede sin tale som følger: "Millioner af mennesker er blevet transporteret på disse ruter i årevis. Ulykker og dødsfald sker. Trafikpropper og kulstofemissioner er allerede på toppen. Men af en eller anden grund bringes jernbanesystemet ikke til denne by med forventning om, at det vil forårsage tab. Jeg tror, at den, der laver denne statistik, tager fejl eller er bevidst vildledende. Lad os tale om privat transport; Hvis hvert familiemedlem har deres egen bil, hvis hver turist skal bruge en lejebil, hvis enhver privat virksomhed etablerer en flåde til at stille køretøjer til rådighed for hver af sine ansatte... osv. osv., vil denne by fortsat opleve trafikproblemer mange gange mere end Istanbul. Men jeg siger det igen, hvis et civiliseret jernbanesystem kom til Trabzon langs kysten, ville følsomme mennesker, inklusive de mennesker, jeg nævnte, holde op med at bruge biler. Trabzons økonomi nyder godt af jernbanesystemet. Vores nationale økonomi nyder også godt af brændstofbesparelser. Vores atmosfære vinder også ved at reducere COXNUMX-emissioner."
kilde: http://www.trabzonhabercisi.com
Vær den første til at kommentere