Gumushane centrum blev bygget af borgmesteren i perioden Sebahattin Aytaç Ataturk Park i 1965 år, afslutningen af debatten om svævebanestationen blev sat. Stationen vil blive bygget på kanten af parken ved at trække 30 meter fremad.
Gumushane centrum blev bygget af borgmesteren i perioden Sebahattin Aytaç Ataturk Park i 1965 år, afslutningen af debatten om svævebanestationen blev sat. Stationen vil blive bygget på kanten af parken ved at trække 30 meter fremad.
Formand for den parlamentariske miljøkommission og AK-partiet Gumushane Stedfortræder Cihan Pektas, borgmester Ercan Cimen og entreprenørfirmaet med myndighed er blevet nummer et nummer på dagsordenen for Ataturk Parks dagsorden.
Karşıyaka Gumushane presse rapporterede, at stationen til kabelbanestationen, der vil blive bygget i naturparken, der er 50 meter lang, vil bære 454 personer i timen og vil levere transport på 3,5 minutter, svarer til afsnittet i området, hvor poolen ligger i Ataturk Park. .
Gumushane politiske partier og ikke-statslige organisationer mobiliseret af pressen kritiserede også etableringen af en kabelbanestation midt i parken. CHP Provincial Formand Bedri Agac, byrådets formand Hasan Pir, Gusiad Gumushane filialformand Ali Ates afgav en erklæring om emnet, MHP Provincial formand Nadim Aydin i parken i september 21 meddelte, at de ville kritisere situationen.
Evaluering af ropeway-stationens nye placering efter anmeldelserne, sagde Pektas, at der er 2-mål i ropeway-projektet, hvoraf en af dem skal besætte parken i det mindste, og den anden er at gennemføre projektet på en måde at fjerne det mindste træ.
"Vi udfører vores projekt på en måde, der vil optage parken i det mindste og fjerne træerne i det mindste"
Med den seneste undersøgelse bliver 12 kornet fjernet fra Erzurum med en maskine, der skal overføres til en anden del af parken, bemærket, at Pektas, "Jeg er også formand for Miljøkommissionen. Så vi ved, hvor værdifulde et træ er. Hvis du planter et sådant træ i stedet for et andet træ, men 20 forekommer årligt. Derfor indser vi vores projekt på en måde, der begge optager parken i det mindste og fjerner træet i det mindste. Vi har ingen problemer. "
Det vil være en første i Tyrkiet
Gumushane Karşıyaka Naturpark og svævebanen noterer sig, at den første opgave for en Pektas i Tyrkiet, sagde: "Build-Operate-kredsløb model, som den første skilift og en naturpark her. Indtil videre har ministeriet altid foretaget offentlige investeringer i naturparker. For første gang her er både svævebane og naturpark på 840 acres bygget med build-drive-transfer-modellen. Kun kørselstrækningen koster 6,5 millioner euro. ”
"3,5 vil nå naturparken i minutter, 454 vil bære folk i timen"
Med angivelse af, at de er i konstant kontakt med entreprenørselskabet, ønsker de især, at det bedste firma i verden skal fremstille kabelvognen, sagde Pektas, ”Der blev forhandlet i lang tid. Projekterne blev afsluttet og afsluttet. Dejligt projekt. Det har kapacitet til at transportere 454 personer i timen. 3,5 minutter Karşıyaka Vi tager til naturparken. Et vigtigt projekt med en længde på 50 tusinde meter. Infrastrukturen i naturparken blev også næsten bygget. I øjeblikket er det kun firmaet, der bygger 22 bungalowhuse i overensstemmelse med den fremtidige Gümüşhane-arkitektur. Dette er de projekter, vi vil gøre i første omgang. Senere, hvis det anmodes om, kan nye projekter overvejes i naturparken. Der vil være vores sociale rum og facilitet. Måske bryllupper. Vi er færdige med opførelsen af dette sted om 10-12 måneder. Virksomhed, der vil køre i 30 år. Derefter overføres det tilbage til offentligheden ”.
"Nogle ting er svært at forestille sig selv når det er først"
Påpeger, at det er endda svært at forestille sig dette, fordi de har gjort nogle ting for første gang i Gümüşhane, "Sema Doğan park ligger i midten. Alle var meget tilfredse. Det er så overfyldt, at folk ikke kan finde et sted. Måske 2 sema født park, hvis vi har mere kapacitet til at fjerne det i Gumushane, "sagde han.
"Der er alvorlige offentlige investeringer i Gümüşhane"
Puntas sagde, at byer som Gumushane er overvejende offentlige investeringer. "Der er alvorlige offentlige investeringer i Gumushane. Vi ønsker at gøre Gümüşhane til en moderne by. Ingen bør tages: Gümüşhane var en stor landsby. Der var ikke engang de mest grundlæggende serviceenheder i kommunen i Gümüşhane. De bliver alle færdige lige nu, og de begynder at dukke op. Vores brandvæsen, driftsbygning, slagteri, moderne marked. Vi har stadig meget arbejde at gøre. Der er betingelser for, at en by er en moderne by. A: Først og fremmest vil du have rent drikkevand af høj kvalitet. Du vil have, hvad der er standard i verden. To: Du vil samle dit spildevand på en moderne måde og tage det uden at skade miljøet og behandle det i behandlingsanlægget og give det til modtagermiljøet. Tre: Du vil indsamle og bortskaffe dit faste affald regelmæssigt. Fire: Du vil helt sikkert have din ringvej. Fem: Du vil have sociale områder. Du skal have sociale rum til at opfylde vores folks daglige behov. Det drejer sig om parker, indkøbscentre og andre sociale områder. Vi arbejder i Gümüşhane. Masser af plads til at gøre i det grønne område og parkere. F.eks. Placeringen af direktoratet for landbrug. Vi viser et andet sted til ministeriet for landbrug. Der 2 tusind kvadratmeter område grønt område og ønsker at lave parkering. Vi skal øge parkeringspladserne. I øjeblikket er der ikke noget miljø, hvor folk kan gå og spise sammen med deres familier, og deres børn kan tilbringe tid mens de spiser. Vi sagde derfor, at vi havde indkøbscentret bygget. Denne bygning og indkøbscenter i Gümüşhane er bygget-operere-transfer model. Værdien af vores to projekter er over 50 million pounds. Vi gør disse ting ".
"12 bliver færdig i måneder"
Murat Ağcabağ, entreprenørfirmaet, ønskede at gondolløftningen ville være gavnlig for Gümüşhane og sagde: "Jeg håber, at vi vil afslutte det i 12 måned uden problemer. Vi er nu Gümüşhaneli. Du vil se det vil tilføre værdi her om et par år. Et træ er meget vigtigt for os. 1,5-2 har arbejdet i dage, og vi har flyttet projektet. Vi har nu skubbet 30 meter frem, "sagde han.
