Det rapporteres, at den franske højhastighedstogproducent Alstom vil fusionere med den tyske gigant Siemens transportenhed. I det væsentlige havde Siemens tidligere søgt partnere i Schweiz og Canada til jernbanedivisionen.
Fusionen mellem Alstom og Siemens ses som en "kombination af lige." Begge virksomheder vil have ca. 50% af aktierne; dog vil Siemens få kontrol over virksomheden med (50% +). Dette ses som et problem, der kan få franskmændene til at gøre indsigelse.
Faktisk er formålet med denne fusion at opnå konkurrencemagt i lyset af Kinas stigende dominans på branchens globale marked. Beijing Management havde dannet CRRC-giganten i 2015 ved at samle de to store kinesiske virksomheder. CRRC ændrede dynamikken på det globale marked som verdens største virksomhed i denne branche.
CRRC lastede metrojob i Boston, Chicago, Melbourne og mange andre storbyer. Det dannede joint ventures med lokale virksomheder i Indien, Malaysia og Rusland.
Så fusionen mellem Alstom og Siemens er en forfølgelse af konkurrenceevne mod CRRCs dominans på markedet. Imidlertid vil produktet af denne fusion stadig være lille sammenlignet med den kinesiske kæmpe; Fordi virksomhedernes samlede omsætning ikke engang er halvdelen af CRRCs 33-salg på 2016 mia.
Vær den første til at kommentere