Bursa guvernør Izzettin Kucuk, politi direktør Osman Ak, Metropolitan kommune generalsekretær Ismail Yilmaz og kommunale embedsmænd med deltagelse af trafikproblemer og løsninger på mødet i Bursa;
Acemler Junction, Carrefour Junction, Ankara Road, Young Osman Junction, City Center, Gül Junction-Small Industry, Korupark og Crossroad Intersections blev diskuteret.
Forøgelse af antallet af trafikpersonale i begyndelsen og fjernelse af forbindelsen mellem forbindelsesstrukturerne til hovedarterien og reduktion af forbindelsesstrukturerne til hovedarterien fra krydset ved siden af Acemler Junction til hovedkrydset, ruten fra Gül Junction til centrum og sikring af trafikstrøm uden indsnævring af banerne. Tilvejebringelse af nødvendige fysiske foranstaltninger fra de lokale myndigheder og tilsynsaktiviteter fra Provincial Security Directorate med yderligere personale,
På mellemlang og lang sigt forlader gaden tæt på krydsninger med høj densitet, især på hovedarterien, omarrangeret, og undersøgelserne om ikke at transportere offentlig transport med gummihjul på samme vej som jernbanesystemet, fodgængeroverhead og underpass eller fodgængerovergange i fodgængertæthed var høje. træffe de nødvendige fysiske foranstaltninger for at sikre brugen af
Etablering af et fælles team med OIZ-ledelsen vedrørende forbuddet mod tunge køretøjer, der påvirker minibusser i Ankara, hvilket fremskynder forbindelsesvejen fra OIZ til motorvejen i nærheden af Doğanköy,
Der er opnået enighed om realiseringen af alle transportprojekter så hurtigt som muligt, herunder accelerationen af Europarådets forbindelsesviadukt på vejen til Izmir.
Derudover mødtes et koordinationsmøde under ledelse af vores guvernør, det regionale sikkerhedsdirektorat og Metropolitan kommune og 15 hver anden måned med de trafikproblemer, der blev fastlagt en gang om dagen, og beslutningen blev taget for at evaluere undersøgelserne.
Vær den første til at kommentere