Gebze Metro skal gennemføres med en investering på 2,5 mia. TL

Kocaeli Metropolitan kommunes borgmester İbrahim Karaosmanoğlu afgav erklæringer om metroprojektet i Gebze. I løbet af feltundersøgelsen af ​​metrostationer på Gebze City Square sagde borgmester Karaosmanoğlu: ”Efterhånden som byerne vokser, ser vi, at befolkningstætheden også øges. Dette medfører en stigning i transportproblemer. Gebzes befolkning er fordoblet på 15 år. Efterhånden som velstanden øges, får hver arbejdsplads, hvert hus et køretøj mere. Antallet af køretøjer stiger konstant. Men gadestørrelserne er de samme. ”Vi har arbejdet i årevis for at løse transportproblemet,” sagde han. Borgmester i Çayırova Şevki Demirci og generalsekretær i Metropolitan Kommune İlhan Bayram deltog også i programmet.

I alt 32 MILESTONER

Karaosmanoğlu sagde, ”Vi er nødt til at bruge underjordiske nu” og sagde “Dette betyder også metro. Vi starter metoden Gebze i Darıca. Vi integrerer i Istanbul med metroen, der starter fra Darica-stranden. Vi opretter forbindelse i Çayırova i fremtiden. Gebze og Istanbul har et meget tæt forhold. Denne linje er 15.6 kilometer. Rundturen vil være en 32 kilometer lang linje. Der vil være 12 stationer. Transport mellem Darıca, Gebze og OIZ'er vil blive leveret på 19 minutter. Det anslåede budget er 2.5 milliarder TL. Stort job. Jeg håber, vi vil gøre dette med vores eget budget. Projektet er i alt 4 år og i alt 4 måneder. Vi tager metroen i Gebze inden 2023, dvs. på 100-året for republikkens grundlæggelse. "Vi ønsker at afgive bud i begyndelsen af ​​2018 og lægge fundamentet midt i det år."

PRÆSIDENT GENNEMGANG TUNNEL

Derefter mødtes Darica ISU Tunnel Metropolitan Kommunes præsident Ibrahim Karaosmanoglu med medlemmer af protokollen ledsaget af Metropolitan Kommunes sekretær Ilhan Bayram. Efter ISU-tunnellinspektioner blev feltinspektion på Darica Metro Central Station startet. Det blev anført, at Gebze Metro's diameter er 2 gange mere end diameteren til ISU-tunnelen. Detaljeret information om Gebze Metro er som følger;

Der vil endda være en samlet 12-station.
Linjens længde er 15.6 km og har en samlet 32 kilometerlinje. 14,7km er tunnel (94%), 900 meter er niveau (6%)
Vedligeholdelses- og reparationsområdet, som vil reagere på alle former for vedligeholdelse og reparation af metro-køretøjer, og køretøjets depot og kontrol- og kontrolcenter udføres i Pelitli-området i slutningen af ​​linjen.
Stationerne er af 1 niveau, 3 tunnel og 8 open-close type.
Den planlagte TCDD-station vil forbinde med andre byer, især Istanbul, via Marmaray og High Speed ​​Train.
Rejsen, der starter fra Darica Beach Station, den første station, er 12. og i den sidste station OSB-station afsluttes 19 på kort tid såsom minutter.
2018 Metrolinjen, der er planlagt at starte et anbudsudbud i marts, forventes at være afsluttet på kort tid som f.eks. 52 måned. En omkostning på ca. 2,5 milliarder TL estimeres til konstruktionen af ​​metrolinjen.