CHP Çanakkale stedfortræder Muharrem Erkek spurgte BİMER, "I hvilke år blev Istanbul 3rd Bosporusbro, Eurasia Tunnel, Marmaray, Osmangazi Bridge projekter først planlagt? ”Hvornår blev udbudsprocesserne første gang sat i gang?” spurgte han.
I svaret blev det bemærket, at den første undersøgelse af Marmaray blev udført i 1985, og den nordlige Marmara-motorvej og den 3. Bosporusbro blev inkluderet i investeringsprogrammet i 1991. AKP og præsident Tayyip Erdoğan sagde: "Der skete ikke noget i dette land før os, ingen slog et søm. Erkek sagde, at han havde en holdning som "Alt blev gjort med AK-partiet", sagde Erkek: "Investeringer blev værktøjer, der blev et middel til at overføre penge til tilhængere. Vi betaler for den bro, vi ikke krydsede med den afgivne passagergaranti. "På dette tidspunkt står vi over for en regering, der sælger og spilder det som et arvet barn," sagde han. CHP's Erkek sagde: "AK-partiet har kun eksisteret i dette land i de sidste 16 år, og desuden falder salget af alle de store investeringer, der er foretaget indtil nu, til tilhængere på afpressende auktioner også sammen med denne proces. Det reelle bidrag og store investeringer til dette land blev foretaget under Mustafa Kemal Atatürks regeringstid, på trods af alle de økonomiske vanskeligheder og efter år med krige. Så bidrog mange regeringer til dette. Investeringer blev værktøjer, der blev et middel til at overføre penge til tilhængere. Vi betaler for den bro, vi ikke krydsede med den afgivne passagergaranti. På dette tidspunkt står vi over for en regering, der sælger og spilder det som et arvet barn.
Vær den første til at kommentere