Metroudgang fra CHP Kocaeli stedfortræder Akar!

CHP Kocaeli stedfortræder Haydar Akar om parlamentets forslag i Golfen var havforurening på dagsordenen.

Tale ved parlamentet, hvor forskningsforslaget om Marmarahavet og forurening blev drøftet, sagde CHP Kocaeli stedfortræder Haydar Akar med henvisning til den stigende forurening i Kocaeli: ”Du har kræft i Kocaelis luft, vand, jord. I sidste ende kunne du ikke modstå, det lykkedes dig at få kræft hos de mennesker, der bor i Kocaeli. Problemerne i Kocaeli er vokset som en lavine, og disse problemer fortsætter med at stige, ”sagde han.

Når vi talte om Kocaelis problemer i 5 minutter i Akar-mødebordet, blev følgende udsagn fundet; ”Én gang vil jeg ikke sige 'Du har forrådt Kocaeli', men din kræft i Kocaelis luft, din kræft i Kocaelis vand, din kræft i Kocaelis jord, din kræft i Kocaelis hav; til sidst kunne du ikke tåle det, du formåede at kræve borgere i Kocaeli og de mennesker, der lever. ”

VI BEHOV METRO
Mider er eksempler på, at andre bymetro projekterer i hans tale, ”Jeg tror, ​​at en by Kocaeli, den ikke-metro bymæssige Selvom Tyrkiet har det mindste overfladeareal. Kan du forestille dig, han er transportministeriet i Istanbul, han er transportministeriet i Ankara, han er hovedstaden i Izmir. det er kilometer i Izmir, mens 56 millioner udgifter på 140 millioner i Istanbul koster 90 millioner i Ankara, men selvom det største problem er byens trafik, der mest beskatter i Tyrkiet, har vi desværre ikke en metro, ”sagde han.

Denne by fortjener
I en henvendelse til de regerende parlamentsmedlemmer i Kocaeli sagde Akar: "Lad os kæmpe sammen, lad os bringe metroen til Kocaeli. Vi har brug for en 50 km metro. Kocaeli har brug for en metro. Fortjener vi dette? Vi fortjener det, ikke? Hvorfor fortjener vi det? Fordi vi er den 2. provins, der betaler flest skat til Tyrkiet, den 2. provins, der betaler flest skat. Se, hvis de kun giver os 1 tiendedel af den skat, vi betaler på et år, så tager vi os af metroen, den 50 kilometer lange metro. "Vi kan ikke håndtere det med Izmir-priser, Istanbul, vi kan ikke håndtere det med Ankara, for mens det koster 56 millioner kilometer i Izmir, koster det 140 millioner kilometer i Istanbul og 90 millioner kilometer i Ankara. Hvis vi tager de nødvendige initiativer, vil vi kan bringe denne service til min by sammen," sagde han.

Akar, selv om han gav støtte til oppositionspartiernes bevægelse på trods af AK-partiets stemmer, blev forslaget afvist ved afstemningen.

kilde: www.kocaeligazetesi.com.t er

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*