14 Million Passing Vehicle 6 Million On Osmangazi Bridge

Antallet af 12-køretøjer, der passerer Osmangazi-broen om måneden, nåede ikke engang halvdelen af ​​det garanterede antal 14 millioner køretøjer. Dette medfører, at borgerne står over for store skattebyrder.


Osmangazi Bridge rammer borgerens lomme. I henhold til svaret fra CHP Istanbul stedfortrædende æresadiguzel for information, forblev antallet af betalte køretøjer, der passerede gennem Osmangazi Bridge, som var 2016 tusinde i perioden juli 2017-juli 40 og 14 millioner 600 i den årlige køretøjsgaranti, 6 millioner 159 685. .

Ifølge oplysningerne blev motorvejen Gebze-Orhangazi-Izmir (Izmit Gulf Crossing and connecting roads) inden for anvendelsesområdet for Gebze-Orhangazi-broen (Osmangazi Bridge) i 2016-året 194 millioner 776 tusind 117 pounds omsætning rapporteret.

Gebyret blev reduceret, men ...

I sin erklæring til SÖZCÜ om emnet argumenterede CHP's Adıgüzel for, at på trods af de reducerede vejafgift var køretøjer, der krydsede broen langt under det garanterede antal. Adıgüzel sagde:
'' Det forbipasserende køretøj dækker ikke engang halvdelen af ​​antallet af garanterede køretøjer. Penge på mere end 8 millioner køretøjer, der ikke overstiger, er igen ud af borgerens lomme. Desuden er det klart, at trods de delvise stigninger, efter at vejafgiften blev reduceret i januar, krævede borgerne ikke broen. Med andre ord betaler borgeren for den service, han ikke kræver fra lommen. ”

DIYARBAKIRLI BETALER

Adıgüzel understregede, at en Diyarbakır-borger, der aldrig har været i Istanbul eller Bursa i sit liv, blev tvunget til at betale det køretøj, der ikke passerede gennem Osmangazi, sagde Adıgüzel: ”Du betaler, selvom du ikke har et kørekort ... Mega-projektopfattelse er skabt, men byrden er på borgerne. Skatteforhøjelser drøftes nu. De ressourcer, der genereres af folks skatter, skal bruges til gavn for folket, de bør ikke være byrder og bør ikke bruges til at berige antallet af entreprenører og forretningsfolk, der ikke kan overstige ti fingre på en hånd. Dette spild af ressourcer vil også blive reflekteret i fremtidige generationer, også vores børnebørn skylder. ”

Ingen åbning selv i åbning

Adıgüzel oplyste, at passerne er gratis i de første 15 dage, da broen blev åbnet, at antallet af kørte køretøjer forblev på 1 million 502 tusind, ”Reduktionen af ​​vejafgift og forlængelse af ferieferien virkede heller ikke. Citizen Osmangazi Bridge bruger ikke så meget, som det var bestemt. De forsøger at lukke kløften med en stigning i motorkøretøjsafgiften. Verden taler om førere, der kører med alternative energikilder, men vi overfører ressourcer til asfalten og broen. ”

kilde: www.sozcu.com.t er


sohbet

Feza.Net

Vær den første til at kommentere

Yorumlar

Relaterede artikler og reklamer