CHP næstformand for økonomi Aykut Erdoğdu udtalte, at 3 milliarder euro blev lagt i lommerne på pro-statsselskaber på grund af uregelmæssigheder i konstruktionen af den 4,5. lufthavn og sagde, "850 TL blev stjålet fra hver husstands lommer for at give disse tjenester til tilhængerne."
I sin tale sagde han på grund af sin interpellation mod transport-, søfarts- og kommunikationsminister Ahmet Arslan med den begrundelse, at CHP ikke opfyldte sit juridiske ansvar i udbud og vendte det blinde øje til, at offentligheden blev skadet. Regnskabsrettens rapporter var fulde af uregelmæssigheder vedrørende transportministeriet. "For eksempel, selvom kun 15 procent af Bursa-Yenişehir jernbaneprojektet er afsluttet, er 96 procent af projektprisen blevet betalt til entreprenørfirmaet," sagde Erdoğdu og fortsatte:
”Korruption i offentlige udbud er nu blevet en trussel mod vores økonomiske uafhængighed. Da korruption ikke kan begås i åbne udbud, er de fleste udbud blevet til udbud afgivet ved opfordring gennem forhandling. Tilbud afgives i opdelinger. Højprisudbud gennemføres, og der afholdes senere leveringsudbud for lavprisudbuddet. På denne måde bliver arbejdet udført for 1 lire 5 lire."
Erdoğdu sagde, at den største af disse korruptioner, "måske den største byggekorruption i verdenshistorien, er i den 3. lufthavn," sagde Erdoğdu, "udbuddet blev givet til 'fem pool banden' for 22 milliarder 152 millioner euro plus moms, det vil sige i alt cirka 26 milliarder euro.« Der var tre grundlæggende spørgsmål, der afgjorde konkurrencen: For det første, hvor langt over havets overflade den ville blive bygget; andet, driftstid; For det tredje kredit-, garanti- og efterspørgselsbetingelser. "Der var korruption i alle tre," sagde han.
SKOGBRUGSMINISTERIET GIVER IKKE TILLADELSE
Erdoğdu forklarede, at udbuddet blev foretaget den 3. maj 2013, og kontrakten skulle underskrives en måned senere, og siden blev leveret præcis to år senere:
»Skovministeriet gav ikke tilladelse. Tillod den ene ikke den anden inden for samme regerings ministerium? Nej, sådan noget. Lad det drives i to år mere, så hvis man ser på den samlede udbudspris, afskriver vi 1 milliard euro i tab hvert år på vegne af offentligheden for at tage 2 milliarder euro fra offentlighedens lomme og lægge dem ind. disse entreprenørers lommer. Det sluttede ikke der. Men der er også noget, vi kalder højdeforskel. Lufthavnen skal bygges 90 meter over havet. Udgravningsomkostningerne er omkring 4,5-5 milliarder euro. Efter udbuddet blev lavet, blev 90-meters højden reduceret med 30 meter. Det betyder et fald i byggeomkostningerne på 2,5 milliarder euro. Nu siger de: 'Jorden er rådden, vi skal sætte sten her', og de sænker niveauet på en måde, der vil medføre et tab på 2,5 milliarder euro for offentligheden. Dermed har du uretfærdigt lagt 4,5 milliarder euro i lommen på de poolentreprenører i den tredje lufthavn, som er verdens største byggesvindel.”
250-300 LIRA PER PERSON BLEV STJÅLET
Erdoğdu understregede, at der er meget korruption på alle områder, og sagde: "Disse 4,5 milliarder euro betyder, at 200 euro pr. husstand i Tyrkiet bliver stjålet fra hver familie, det vil sige 850 lire. Det betyder 250-300 lira per person. "At tage 250-300 lira per person i Tyrkiet fra hver enkelt persons lommer, inklusive børn, børn, kvinder, ældre og alle i øst og Thrakien betyder at stjæle 250-300 lire med kun en korruptionsgenstand," sagde han. .
Erdoğdu påpegede, at Revisionsrettens rapporter er fyldt til randen med fund af uregelmæssigheder, og sagde: "Revisionsrettens hænder ryster. Han skrev om korruption for at redde sig selv, men han kan ikke gøre det nødvendige. Jamen, er der en domstol at gå til, hvis han skriver det nødvendige? Ingen. Fordi virksomheder og nogle bureaukrater ved dette, er Tyrkiet blevet et korruptionsparadis. Enden på dette er sammenbrud. Der er ikke noget der hedder metaltræthed. Som du ved, er der forfald og korruption i disse værker. Vi står over for en rådden ordre. Han afsluttede sine ord med at sige: "Beytülmals ejendom er blevet konfiskeret."
Vær den første til at kommentere