Baku-Tbilisi-Kars Line fører Konya!

"Baku-Tbilisi-Kars Railway Line", som vil genoplive den historiske Silkevej, vil også transportere Konya. Mehmet Babaoğlu sagde: "Det vedrører Konya direkte og er en fantastisk mulighed for udviklingen af ​​Anatolien, især Konya."

Åbningsceremonien for "Baku-Tbilisi-Kars (BTK) Railway Line", som vil genoplive den historiske Silkevej, blev afholdt med en ceremoni med deltagelse af præsident Recep Tayyip Erdoğan, præsident for Aserbajdsjan Ilham Aliyev, Kasakhstans premierminister Bakıtcan Aborgi Aborgi, premierminister i Sagintayev, Georgiens premierminister, Givirzbekovi, U. i.

DIREKTE TUR KAN ORGANISERES

Minde om, at "Baku-Tbilisi-Kars Railway Line" direkte vedrører Konya, AK Party Konya stedfortræder Prof. Dr. Mehmet Babaoğlu sagde: "Vi har også Mersin-forbindelsen fra Konya til Karaman, Ereğli-Ulukışla, Kars-Bitlis-Bakü-linjen forbinder til Erzurum, Sivas og Kayseri derfra. Efter Kayseri oprettes Niğde/Ulukışla og Konya/Mersin forbindelse, så toget der kommer derfra kan køre til Konya fra Ulukışla med en enkelt linje. Vi har også et Antalya/Konya projekt.

Nevşehir/Cappadocia forbinder også til Kayseri fra Nevşehir. Kayseri, Sivas, Erzurum, Kars, Bitlis, Baku... Derfor vil disse linjer være højhastighedstoglinjer. Gods- og persontog vil kunne køre på samme linje. Som du kan se, er "Baku-Tbilisi-Kars Railway Line" direkte relateret til Konya, og Konya/Mersin-vejen vil snart være færdig. I denne forstand kan der arrangeres direkte fly til Konya.

Gensidigt kan togforbindelser arrangeres fra Konya til Baku. Igen er arbejdet med forbindelsen mellem Antalya, Konya, Aksaray, Nevşehir, Kayseri ved at være afsluttet. Det bliver også passagerbanen. Derfor vil vi bringe denne linje til Antalya havn. Der vil være et direkte fly fra Antalya til Baku. Lad os tage Konya-Aksaray-Niğde-Karaman ind på en firkant. Først og fremmest, da denne linje er lavet fra Konya-Mersin via Kayseri-Niğde, er linjens integritet sikret. Vi vil nå vores højhastighedstoglinje som en passagerlinje. Dette vil gøre området meget vigtigt for vores passagerers lette adgang. Som parlamentsmedlemmer fra Transportministeriet og Konya arbejder vi alle på færdiggørelsen og driften af ​​disse linjer så hurtigt som muligt.

EN GOD MULIGHED FOR ANATOLIENS UDVIKLING

I Tyrkiet bygger vi højhastighedstoglinjer i stedet for YHT, bortset fra mellemliggende arterier. Det betyder: Mens vi bygger jernbanen, vil både gods- og persontog kunne passere over den. Men højhastighedstoget har kun en chance for at transportere passagerer. Der er passagerer mellem Konya og Mersin, og det er det samme i Kars-Baku-Bitlis. Linjerne mellem Sivas, Erzurum og derefter Kayseri, derfra til Ankara, Istanbul og derfra til Konya og Mersin vil være en stor mulighed for udviklingen af ​​Anatolien.

kilde: www.memleket.com.t er