Metro og sporvogne vil være mindst 51 indenlandske

Premierministercirkulæret til produktion af undergrundsbaner, letbanesystemer, sporvogne og lignende køretøjer med mindst 51 procent indenlandske varer blev offentliggjort i Officiel Tidende.

I cirkulæret udstedt med underskrift fra premierminister Binali Yıldırım er pligt og myndighed til at godkende projekter og specifikationer for tovbaner, tovbaner, monorail, metro og bybanesystemer og til at bestemme standarderne i kraft af lov om organisation og pligter for ministeriet for transport, søfarts- og kommunikationsdato, dateret 26/09/2011. Det blev mindet om, at den 15. artikel i dekretet blev givet til ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation.

I den sammenhæng forudsat at principperne om sikkerhed, sikkerhed, besparelser og konkurrence i overensstemmelse med principperne for offentlige institutioner og organisationer, kommuner og særlige provinslige administrationer og beslægtede eller beslægtede institutioner og virksomheder skal lave metro-, lette jernbanesystemer, sporvogne og lignende køretøjer, der anvendes i slæbebanen 51 vil være hjemlig ejendom.

især de tekniske specifikationer vedrørende køb af varer og tjenester produceret i Tyrkiet, som forhindrer levering af indenlandsk produktion og tjenester, vil blive givet til sekundær lovgivning.

Alle nødvendige foranstaltninger skal træffes for at fremme tekniske og administrative arrangementer, der skal sikre anvendelse af indenlandsk produktion og tjenesteydelser i indkøbs- og kontraktarbejder, der skal afholdes i forbindelse med indenlandsk produktion og indkøb.