Izmir satte kurs mod en indenlandsk bil ... Hvem er med i udvalget?

Repræsentanterne for bilindustrien og erhvervslivet, der mødtes under ledelse af Izmir Metropolitan Municipality, præsenterede et meget meningsfuldt fotografi, der viser Izmir beslutsomhed i produktionen af ​​husbiler. Borgmester Aziz Kocaoğlu sagde: ”Det er vores ønske at bruge valget af indenlandske biler til Izmir. Vores flytning tager Izmir et skridt foran. ” Mødet blev ledet af EBSO-præsident Ender Yorgancılar, og der blev nedsat et 8-personers overvågnings- og opfølgningsudvalg.

"Placer bilproduktion", mens det har en vigtig plads på Tyrkiets dagsorden, dette projekt er et meget vigtigt træk kom fra Izmir, der ønsker at være vært. Sektorrepræsentanterne, der kom sammen med invitationen fra Izmir Metropolitan Mayor Aziz Kocaoğlu, drøftede fordele og ulemper ved Izmir i dette projekt. På mødet, hvor alternative steder blev drøftet for denne vigtige investering, blev der oprettet et 8-medlemmer overvågnings- og opfølgningsudvalg.

Præsident Aziz Kocaoğlu, der afgav en erklæring efter mødet i den historiske luftgasfabrik, erklærede, at de kom sammen med industrien og erhvervslivet for at bestemme køreplanen for præference for Izmir i den indenlandske bilproduktion og sagde, ”Det er vores ønske, at vi bruger præferensen for Izmir i dette projekt. I dag talte vi om fordele og ulemper ved Izmir. Vi udvekslede ideer om valg af placering. Vi oprettede også et udvalg til lobbyvirksomhed. Dette udvalg mødes med Izmir-lovgivere på kort tid og informerer dem. Vi beder alle vores parlamentarikere om at deltage i lobbyaktiviteter ved at bruge alle deres politiske kræfter til at investere i Izmir. Som Izmir Metropolitan Municipality vil vi give vores støtte til oprettelsen af ​​fabrikken i Izmir. Vi er allerede klar til infrastrukturarbejde. Vi er interesseret i denne investering til udvikling af byen og stigningen i levestandarden. Vores skridt med sektoren tager Izmir et skridt foran. ”

Izmirs fordele
Ender Yorgancılar, formand for Det Ægæiske Region Industrikammer (EBSO), der blev valgt som formand for det 8-medlemmer overvågnings- og opfølgningsudvalg, sagde, at de havde det bedste eksempel på at handle sammen i Izmir. Yorgancılar fortsatte som følger:
"Efter invitation fra vores ærede Metropolitan Mayor kom vores kamre sammen med de førende repræsentanter for bilindustrien. Efter direktiverne fra vores præsident og 5 iværksættervirksomheder, der tog skridt til at udføre dette arbejde, blev vi kandidater til etableringen af ​​et indenlandsk bilfirma i Izmir. Vi ønsker at fremhæve fordelene ved Izmir. Izmir er meget fordelagtig med sin havn, menneskelige ressourcer, tidligere investeringer som Opel og BMC, nyligt succesrige virksomheder inden for bilindustrien og samarbejde mellem universiteter og industri. Denne fordel vil stige endnu mere, når Istanbul-Izmir-motorvejen er færdigbygget. Vi aftalte på vores møde, at det vigtigste centrum for dette arbejde er Izmir og dets omgivelser. Efter dette møde vil vi forene vores kræfter ved at invitere vores parlamentsmedlemmer. Vi tror, ​​at vores parlamentsmedlemmer, vores premierminister, som er parlamentsmedlem i Izmir, og vores økonomiminister, som er parlamentsmedlem i Det Ægæiske Hav, vil støtte denne anmodning. Vi vil gøre en indsats for at bringe denne investering til Izmir. Jeg vil også gerne takke vores præsident Aziz Kocaoğlu Kocaoğlu for at organisere dette møde."

Aliağa-Bergama-Kınık-regionen skiller sig ud
Yorgancılar, Izmir Metropolitan Municipality om valg af beliggenhed inden for rammerne af planlægning studier, men Bergama, Kinik og Aliaga regionen på grund af havnenes nærhed, sagde han. Yorgancılar, pressemedlemmer til spørgsmålet om, hvorvidt bilen vil være helt indenlandsk, "Korea, herunder deres egne mærker af biler, overstiger ikke 60 procent husstand. Det er ude af afhængighed. I dag findes der sådanne virksomheder i İzmir, at de selv producerer dele til BMV. Vi vil være i stand til at producere i Tyrkiet 60 procent. Vi importerer visse dele udefra. Men det vigtige er at lave et værktøj til brand og som vil appellere til købekraften. "

Hvem er i udvalget?
Bortset fra EBSO præsident Ender Yorgancılar, ESBAŞ administrerende direktør Faruk Güler, Tiryakiler Oto Makine bestyrelsesformand Mehmet Noryaki, Norm Cıvata bestyrelsesformand Nedim Uysal, İnci Holding bestyrelsesformand Neşe Gök, TERBAY Bestyrelsesformand Abdullah Baysak og CMS Jant Bestyrelsesformand Bertuğ Ösen.

Hvem deltog i mødet?
Følgende navne deltog i "Domestic Car Summit" i Izmir Metropolitan Municipality:
Aegean Region Chamber of Industry ('EBSO) Formand Ender Yorgancılar, Izmir handelskammer (İTO) Ekrem Demirtaş, Aegean Exporters Union (EİB) Præsident Sabri Ünlütürk, EBSO Forsamlings præsident Salih Esen, Aegean Economic Development Foundation (EGEV) Præsident Mehmet Ali Susam, administrerende direktør for ESBAŞ Faruk Güler, İzmir Chamber of Commerce (DTO) Præsident Yusuf Öztürk, formand for İZSİAD Hasan Küçükkurt, İzmir Commodity Exchange (ITB) Parlamentets taler Barış Kocagöz, Ege Automotive Association (EGOD) Præsident Mustafa Akkalay, EGOD tidligere præsident Mustafa İduğ, formand for ESİAD High Advisory Council Mehmet Ali Kasalı, Norm Cıvata Bestyrelsesformand Nedim Uysal, TERBAY Formand Abdullah Baysak, Tiryakiler Oto Makine Bestyrelsesformand Mehmet Tiryaki, Poyraz Automotive Bestyrelsesformand Selami Özpoyraz, Petroferş Bestyrelsesformand , CMS Jant Bestyrelsesformand Bertuğ Ösen, Peteksan Auto Radiator Company manager Fatih Atabulu, Integral Securities Analyst Ozan Batu, Dönmez De briyaj Bestyrelsesmedlem Hatice İvit, sektorkonsulent Mustafa Menku, CHP-provinsformand Asuman Ali Güven, MHP-provinsdirektør Adil Özyiğit, İnci Holding Formand Neşe Gök, Çelikiş Reservedelsvirksomhed General Manager Okyay Erik, NESAN Gruppe af selskabsformand Nedim Sandalcı, BMC kommercielle køretøjer Profit Center Direktør Bülent Santırcıoğlu, Far-San Automotive Ejer Mustafa Şahin og Izmir Commodity Exchange næstformand Ercan Korkmaz.