Det østlige Tyrkiet har i de senere år lidt under begyndelsen af de to større byer med mere hurtige togangreb i mange byer. Van er stadig ikke på kalenderen ...
Tyrkiet i de sidste 10 år blev taget vigtige skridt inden for transport. Mens investeringerne ikke blev afbrudt med hensyn til både vej og jernbane, blev der gjort alvorlige fremskridt, især i højhastighedstog. I den forstand var Kars den sidste, der fik sin andel af disse investeringer, mens afstanden mellem byer, der var forbundet med hinanden gennem nye netværk, forkortedes betydeligt.
Kars, der er forbundet mod vest med højhastighedstoglinjen Kars-Sivas-Ankara, modtog en andel fra højhastighedstoginvesteringen, mens Vans krav som Northern Vangolu Railway-linjen ofte blev udtrykt. På dette tidspunkt, mens Van ventede på at få forbindelse til vest med højhastighedstog, blev der givet nye gode nyheder for intercity. Transport-, sø- og kommunikationsminister Ahmet Arslan sagde, at højhastighedstogprojektaftalen mellem Gaziantep og andanlıurfa vil blive underskrevet i januar 2018.
De forbindes!
Minister Arslan fortsatte på følgende måde: ”Vores første mål var at bringe højhastighedstogprojektet med start fra Istanbul til Gaziantepe til Şanlıurfa. Afstanden mellem Sanliurfa og Gaziantep er 150 kilometer. Vi havde et tilbud i juli for de endelige jernbaneprojekter til dette, og vi havde modtaget foreløbige bud. Vi har modtaget tekniske og økonomiske tilbud den 20. i denne måned. Jeg håber, vi afslutter og underskriver kontrakten i januar. Således vil vi igangsætte Gaziantep-Şanlıurfa-projektet. Inden for projektet vil vi også arbejde med opførelsen af et logistikcenter ved Mürşitpınar Border Gate. Vi lavede prækvalifikationsudbuddet for højhastighedstogprojektet mellem Şanlıurfa og Mardin for ca. 10 år siden og modtog tilbudene. Deres efterforskning fortsætter. For igen at forbinde Şanlıurfa-industrien med Diyarbakir vil vi have det endelige projektudbud inden for det næste år på den 170 kilometer lange linje.
TRAMVAY FORVENTNING FORTSAT!
På den anden side gentager folk ofte deres krav i Van, hvor forventningen til sporvognen fortsætter, når de etablerer en sporvogn i byen. Mens Vans forventning på dette tidspunkt stadig ikke var opfyldt, fik Diyarbakır endelig gode nyheder til sporvognsprojektet, og undersøgelser blev indledt til starten af 2018.
kilde: jeg www.sehrivangazetesi.co
Vær den første til at kommentere