Izmir Metropolitan Municipality reddede atmosfæren fra 4 tusind tons kuldioxid, som "253 tusind træer kun kan rense" i de første 94 projekter, hvor der anvendes vedvarende energikilder. Derudover blev takket være jernbanesystemnet, der nåede 165 km, 1000 tusind tons kuldioxidemission fra de anslåede 62 busser forhindret i at komme ind i trafikken forhindret.
Izmir Metropolitan Kommune slående eksempler på miljøinvesteringer i Tyrkiet, giver stor vægt på brugen af vedvarende energi til at skabe en sund og klimavenlig by. For at forlade en by mere ren og beboelig for fremtidige generationer "Den Europæiske Union Borgmestre aftalen" ingen af parterne er, og udledning af kuldioxid i projekter inden for ansvarsområdet op til 2020 år og tjenesten forudser reducere antallet af 20 procent af Izmir Metropolitan Kommune, nærmer sig trygt mod dette mål.
Tyrkiets største miljøprojekt i Cigli Slam Fordøjelse og tørringsanlæg, stadig slynge Behandling af tørring med solenergi mudder, elektriske busser i brug, og Ekrem Akurgal Life Park el solpaneler oprettet for at imødekomme behovet, ved İzmir Metropolitan Kommunes miljøbevidsthed konkrete eksempler. Disse miljøinvesteringer har gjort betydelige bidrag både til økonomien og til naturen på kort tid. Ved brug af vedvarende energikilder kunne Izmir, 253 bin træde 94 tusind tons kuldioxid blev gemt.
Naturgas i stedet for biogas
I Çiğli spildevandsrensningsanlæggets slamnedbrydnings- og -tørringsenheder, som blev taget i brug i 2014 med en investering på 71 millioner lira, blev der produceret 3,5 millioner kubikmeter biogas på 34,5 år. Denne biogas blev brugt i stedet for naturgas i slamtørringsprocessen. Værdien af den producerede biogas var cirka 23 millioner lira. Således blev der opnået en reduktion på 115 tusinde tons i CO45-fodaftrykket, svarende til at genindføre cirka XNUMX tusinde træer til naturen.
Slam Fordøjelse og tørrede slam tørreanlæg produceret i cementfabrikker "tilføjede brændstof" en vurdering İZSU, den totale mængde af opslæmningen nåede 800 nåede ton kapacitet til at producere omkring 6 120 ton tørret slam reducerende gulv.
Besparelser i solen
På grund af tørring af slammet i Menderes Havza Spildevandsrensningsanlæg, som blev taget i brug i august 2014 med solenergi, koster İZSU 1 million 360 tusind TL i både el- og transportomkostninger. gemt. Samtidig med udnyttelse af vedvarende energi blev emission af 3 170 ton kuldioxid til atmosfæren forhindret. På Menderes Havza spildevandsbehandlingsanlæg tørres 2 tusind tons spildevandsslam årligt med solenergi, hvilket forhindrer brugen af fossile brændstoffer som naturgas og kul. Mængden af kuldioxid, der forhindres i at udsende atmosfæren, er stor nok til, at 4 tusind 750 træer kun kan rense ...
Både besparende og miljøvenlig
Siden april 2 den første tid til at starte takket være en flåde af elektriske busser transporterer tusindvis af passagerer har været at spare 1 747 fra 277 tusind millioner liter brændstofforbrug offentlig transport i Izmir og blev forhindret 743 tonsvis af kuldioxid. Ifølge en anden konto, vil det være i stand til at rense luften forurening fra oliefyrede busser i de sidste måneder 8 18 643 tusinde træer vil være nødvendigt at blive hørt.
Byen i Izmir etablerede også et solkraftværk på taget af ESHOTs Buca-workshops for at producere elektriske busser.
Elektricitetsbehov for Park of Life blev opfyldt
Bayraklı Solenergisystemet, der blev oprettet til at imødekomme 40 procent af energibehovet i Havagazı-anlægget og den elektricitet, der kræves til belysning af parken Ekrem Akurgal Yaşam, viste, at denne miljøvenlige investering blev modtaget på kort tid. Izmir Metropolitan Municipality installerede 217 solcellepaneler i parken på et samlet areal på 380 kvadratmeter, 336 på taget af gymnastiksalen og 716 på parkeringspladsen. Systemet blev taget i brug i august, og der er hidtil leveret 45 tusind kilowattimer elektrisk energi. 19 ton kulstofemissioner blev forhindret.
Slut af udstødningsrøg til jernbanesystem
Takket være jernbanesystemet, som İzmir Metropolitan Municipality har leveret til 165 kilometer og har et potentiale på 750-800 tusind passagerer om dagen, forbliver luften i Izmir ren. Det var realiseringen af de nuværende investeringer. Omkring 1000 flere busser skulle medtages i trafikken for at transportere den samme mængde passagerer.
Ifølge forholdet mellem "kulstofemission af busser, der bruger fossile brændstoffer", baseret på ESHOTs generaldirektorats beregninger vedrørende elektriske busser, blev 62 tusind tons kuldioxidemission om året forhindret i Izmir ved kun at transportere passagerer med jernbanesystemet.
Vær den første til at kommentere