En anden langvarig drøm om Ordu-provinsen går i opfyldelse med det arbejde, der udføres af Metropolitan Municipality. Det offentlige transportsystem, som vil blive implementeret for første gang i Ordus historie, vil blive implementeret med idriftsættelsesceremonien, der afholdes den 2. februar. De eksisterende minibuslinjer, som betjener 322 køretøjer, vil servicere 177 nye og moderne køretøjer med det nye system.
HAN HAR OPFYLDT ALLE LØFTER, HAN GAVDE FØR 30. MARTS
Metropolitan borgmester Enver Yılmaz, som gav den gode nyhed, at de vil lancere det offentlige transportsystem i Ordu før lokalvalget den 30. marts, implementerer dette lovede projekt. Borgmester Enver Yılmaz, som udtalte, at minibuschaufførers rettigheder ville blive beskyttet i de møder, han holdt med Ordu Drivers Association og Dolmuş Drivers Cooperatives, mens han stadig var kandidat til Metropolitan Municipality, opfyldte dette løfte under arbejdet med at implementere offentligheden transportsystem. Før projektet mødtes borgmester Yılmaz med repræsentanter for minibuschauffører to gange om måneden og sikrede, at projektet skred frem gennem konsultationer. Borgmester Enver Yılmaz, der overlader udvælgelsen af de køretøjer, der skal bruges i offentlige transportlinjer til minibuschaufførerne, forudsat at de overholder standarderne, implementerer en drøm, der har stået på i årevis i Ordu ved at sikre, at processen fortsætter på en gennemsigtig måde.
ALT DUBUS VIL VÆRE LILLA-HVID
Borgmester Yılmaz sagde, at de er glade for, at det offentlige transportsystem vil blive implementeret, "265 minibuskøretøjer, 46 Sagra Meydan-køretøjer og 11 Kuğukent-køretøjer var i drift i Ordu. I den nye periode vil vores chaufførhåndværkere betjene 177 komfortable køretøjer med forskellig kapacitet, og alle køretøjer vil være i lilla og hvide farver. Med det nye system vil 322 køretøjer blive omdannet til i alt 161 køretøjer, hvoraf 5,5 vil være mellem 8 - 16 m og 8 af dem vil være mellem 10 - 177 m, og Cumhuriyet Square vil være samlingscenter for køretøjerne . Installationsarbejdet med 20 lukkede stoppesteder og næsten 300 stoppesteder er afsluttet. "Jeg håber, at det offentlige transportsystem, som vi vil implementere den 2. februar, vil være gavnligt for vores by, og jeg ønsker held og lykke til alle mine håndværkerbrødre," sagde han.
ONE-LINE TRANSPORT TIL UNIVERSITETER OG HOSPITALER
Borgmester Enver Yılmaz sagde, at de eksisterende ruter vil blive reguleret med den nye ansøgning: "I ruteplanlægningen blev transport til attraktionscentre såsom hospitaler, universiteter, indkøbscentre og offentlige boligområder planlagt på en integreret måde og øst-vest. - sydlige transportakser blev skabt i byen. Der vil være en enkelt køretøjstransport mellem universitetet og kollegiet, statshospitalet og trænings- og forskningshospitalet og Kumbaşı-distriktet til universitetet. "Vi planlagde systemet som i alt 14 linjer, 12 hovedlinjer og 26 feederlinjer," sagde han.
SMART CARD SYSTEM TIL BETALINGER
Borgmester Yılmaz sagde, at chipkort vil blive implementeret i offentlige transportkøretøjer med det nye system, "Vores medborgere vil drage fordel af minibusservicen med smartkort, som i andre storbyer. Alle betalinger for offentlige transportkøretøjer vil blive foretaget gennem smartkort-applikationen efter udfyldning af kortet gennem forhandlersystemet, der skal gives på forskellige steder i Altınordu-distriktet. "Betalinger i alle offentlige transportkøretøjer vil blive foretaget med smartkort," sagde han.
DET ER LETTERE AT NÅ TIL KØRETØJER MED SMART STOP
Borgmester Enver Yılmaz sagde, at det smarte stopsystem vil starte med offentlig transport, "Smart stop er blevet placeret på hovedakserne for at give information om de offentlige transportkøretøjer, der kører i byen til vores borgere, der venter på et køretøj ved stoppestedet. "Med det smarte stopsystem vil vores borgere øjeblikkeligt være i stand til at lære ruterne, placeringerne og status for køretøjerne i drift," sagde han.
TRANSPORT KØRETØJER UNDER KONTROL MED GPS
Borgmester Yılmaz sagde, at minibusser kan spores via GPS med det nye system, "Information om placeringen og køretøjer vil blive overført til Transportation Control Center (TUM) via GPRS. Busser vil blive sporet på satellitbilledet i realtid eller i et historisk dato- og tidsinterval, og der vil blive taget digital opgørelse over de viste køretøjer. Driverarbejdsinformation vil blive modtaget i realtid takket være valideringsurene, der fungerer i harmoni med hovedserveren. Han afsluttede sine ord med at sige: "Callcenteret vil yde service 7/24."
Vær den første til at kommentere