Borgere, der reagerede på den kilometerbaserede prisansøgning, der vil blive implementeret i İZBAN fra den 15. februar, startede en underskriftskampagne.
Izmir Metropolitan Municipality meddelte, at efter stigningen på 10 procent i offentlige transportafgifter med det nye år, vil den skifte til kilometerbaseret prisansøgning i İZBAN fra den 15. februar 2018. Ifølge ansøgningen vil passagerer, der vil bruge İZBAN i bytransport, betale stigende gebyrer i henhold til afstand, fra den 15. februar. Gebyrer vil variere mellem 2,86 TL og 10,60 TL.
GEBYRET TIL DEN FJERNESTE STATION TÆKKER PÅ KORTET.
Borgerne er af den opfattelse, at den måde, dette nye system fungerer på, sammen med de øgede priser vil give store problemer. I det nye system, når passagerer scanner deres kort, mens de kommer ind på stationen, vil prisen til den fjerneste station blive opkrævet fra kortet. Passagerer vil få deres kort scannet ved vendekorserne igen, når de forlader destinationsstationen, og det resterende gebyr vil blive indlæst tilbage på deres kort.
10,60 TL PÅ KORTET, ELLER VIL DU IKKE KUN STÅ PÅ TOGET
Det menes, at tætheden ved stationsudgangene, især i morgentimerne, vil stige endnu mere i takt med, at folk står i kø ved vendekorserne, og det vil tage lang tid at forlade stationen. Selvom passagerer har tilstrækkelig saldo på deres kort til den distance, de vil rejse, vil de ikke være i stand til at gå ombord i İZBAN, hvis de ikke har penge nok til at gå til den sidste station. For eksempel vil en person, der går ombord på İZBAN fra Aliağa, ikke være i stand til at gå ombord på toget, hvis han ikke har 10,60 TL på sit kort, selvom han står af efter kun én station.
Signaturkampagnen startede
Borgerne startede en underskriftsindsamling på change.org, hvor de krævede, at denne situation, som vil gøre dem ofre, aflyses, før den implementeres, og at det nuværende system skulle fortsætte. Cirka 10 tusinde mennesker støttede underskriftskampagnen, der blev lanceret for nylig.
Klik for at deltage i signaturkampagnen
kilde: www.aliagaekspres.com.t er
Vær den første til at kommentere