Det tyrkiske samarbejds- og koordinationsagentur (TİKA) præsident Dr. Serdar Çam besøger Jordan for at undersøge de projekter, der udføres af TIKA, især restaureringen af Hejaz Railway Amman Station, og for at få oplysninger om kontorarbejde. Præsident for TIKA, Tyrkiets ambassadør i Amman Abdul Hamid anden periode med Murat Karagoz og bestilt med opførelsen af den nye museumsbygning af TIKA restaureringsarbejde blev udført observationer i Hejaz Station i Amman.
Serdar Çam, der også mødtes med Hicaz Railways Manager Azmi Nalçik, udtrykte sin tilfredshed med, at restaureringen af denne historiske station blev udført af TİKA. Projektet er også af stor betydning for ikke kun sagt, at lande i regionen, der fyrer efter Jordan, "Projektet vil bidrage til forholdet mellem de to lande, såsom Tyrkiet og Jordan, vil forbinde folk til hinanden. Vi ser, at der stadig opbevares gamle lokomotiver og andre genstande med spor af historie. Tak for beskyttelsen af den historiske struktur her. " sagde.
"Vi vil gøre det til et turistcenter"
TİKA-præsident Serdar Çam erklærede, at de vil renovere denne station på den bedste måde i overensstemmelse med instruktionerne fra præsident Recep Tayyip Erdoğan, og at de ønsker at gøre stationen til et turistcenter med museet, der skal bygges. At minde om, at Abdulhamid II beskrev Hejaz-jernbanen, som vil blive fejret i 100-året for hans død i de kommende dage, med ordene "Min gamle drøm", Çam, for at gøre et af de smukkeste værker i vores civilisation med en herlig historie sammen med sin ven Jordan og efterlader en sådan smuk hukommelse for fremtidige generationer. Han sagde, at de var glade. Amman Murat Karagöz's ambassadør sagde, at han nøje fulgte TIKAs restaureringsarbejde og sagde, at ambassaden fortsætter med at støtte gennemførelsen af projektet så hurtigt som muligt. Karagoz, venlige forbindelser mellem Tyrkiet og Jordan understregede, at projektet ville gå et skridt videre. Efter mødet modtog TİKA-præsident Çam, der foretog undersøgelser på stationen, hvor de gamle lokomotiver var placeret, og opførelsen af den nye museumsbygning lige ved siden af stationen, oplysninger fra myndighederne om opførelsen af museumsbygningen. Serdar Çam, ambassadør Karagöz og den ledsagende delegation efterlod en besked for at fejre besøget i museumsbygningen, hvis fundament blev lagt sidste år, og hældte repræsentativ cement på den.
Historisk hejaz-jernbane kommer til live med museet
Hijaz Railway, som blev bygget mellem Damaskus og Medina mellem 1900 og 1908, blev et af de vigtigste projekter i Abdulhamid II-perioden ved at lette pilgrimsrejsen. Efter afslutningen af linjen blev rejsen fra Syrien til Medina, som tog cirka 40 dage og til Mekka 50 dage og var farlig på grund af beduinernes angreb, reduceret til cirka 5 dage. De tre historiske bygninger i Amman Station, som blev beskrevet af Abdulhamid II med ordene "Hejaz-jernbanen er min gamle drøm", blev efterladt uden opsyn i lang tid på grund af manglende uddannelse, økonomisk utilstrækkelighed, forsømmelse og ligegyldighed og trådte ind i nedbrydningsproces. Opførelsen af en ny museumsbygning blev initieret af TIKA for at genoplive disse tre bygninger med restaureringsværkerne og karakteristika for den periode, hvor stationen blev bygget. Når den nye museumsbygning, designet med den osmanniske arkitektoniske stil, er færdig, udstilles skinnerne med Abdulhamid II, lokomotiver, materialer, der bruges til kommunikation på stationen, billetter og fotografier. Derudover vil stationens første år blive animeret med en flerdimensionel præsentation bestående af ledere, passagerer og varer i deres originale tøj ledsaget af historiske lydoptagelser af stationerne på linjen. På museets andre etager vil der være et afsnit, hvor modeller af andre stationer udstilles ved hjælp af diorama-teknik.
Vær den første til at kommentere