Transport-, sø- og kommunikationsminister Ahmet Arslan angående opførelsen af Çanakkale-broen fra 1915 sagde: ”Vi er færdige med testene af tårnene. Højden på hvert tårn er 318 meter. Derudover bryder vi med rekordhøjden på 333 meter ikke kun i længde, men også i tårnhøjde. I modsætning til mange broer i verden vil vi bygge to separate broer med en 46 meter bastionsbredde, og vi forbinder disse to broer med 9 meter forbindelsesindgange. " sagde.
Transport-, søfarts- og kommunikationsminister Ahmet Arslan angående opførelsen af Çanakkale-broen fra 1915 sagde: ”Vi er færdige med testene af tårnene. Højden på hvert tårn er 318 meter. Derudover bryder vi med rekordhøjden på 333 meter ikke kun i længde, men også i tårnhøjde. I modsætning til mange broer i verden vil vi bygge to separate broer med en 46 meter bastionsbredde, og vi forbinder disse to broer med 9 meter forbindelsesindgange. " sagde.
Arslan, i sin tale ved "1915 Çanakkale Bridge og Tower Foundation Concrete and Tower Piling Ceremony of the Malkara-Çanakkale Highway", holdt med deltagelse af præsident Recep Tayyip Erdoğan og premierminister Binali Yıldırım, Mens han var imellem, sagde han, at Mehmetçi skrev et epos i Afrin.
At minde om, at grundlaget for projektet blev lagt den 18. marts sidste år, sagde Arslan:
”Jeg vil gerne udtrykke med glæde, at vi har forberedt de endelige implementeringsprojekter på skalaen 1/5000 fra de indledende projekter med en skala på 1/1000, afsluttet planlægningen for ekspropriation og afsluttet vores arbejde med test i løbet af et år. Fra og med i dag har vi lavet 66 tusind kubikmeter udgravning i bassinerne, hvor vi vil fremstille 320 tusind tons caissonbeton, der kommer under tårnene. Fra i dag håber jeg, at vi vil have lagt grundlaget for dem med dine lykkebringende hænder. I mellemtiden gjorde vi noget andet. Da vi udgravede 108 tusind kubikmeter udgravning i det område, hvor fødderne på begge broens tårne vil sidde, hamrer vi også bunker, hvor caissonblokkene vil være placeret, hvor disse moler sidder. Vi begynder at køre disse bunker fra i dag. "
"Pælekørsel afsluttes på kort tid"
Arslan erklærede, at pæleoperationerne vil blive afsluttet på kort tid og sagde: "Jeg håber, vi vil overføre de caissonbetonblokke, vi har produceret ved at køre disse pæle på kort tid, og dermed vil vi starte byggeriet af broen. brugte udtrykket.
Arslan påpegede, at alle testene var afsluttet, sagde:
”Vi er færdige med testene af tårnene. Højden på hvert tårn er 318 meter. Derudover bryder vi med rekordhøjden på 333 meter ikke kun i længde, men også i tårnhøjde. I modsætning til mange broer i verden laver vi to separate broer med en 46 meter bastionsbredde, og vi forbinder disse to broer med 9 meter forbindelsesindgange. Çanakkale Bridge fra 1915 vil være en første i sin herlighed ikke kun med sin størrelse, men også med sine tekniske egenskaber. Jeg håber, at min Herre vil sætte os i stand til at udføre dette job uden at skabe problemer. "
Vær den første til at kommentere