Başkentray 1 Måned Efter Ankara

UDH-minister Ahmet Arslan i går afsluttede byggearbejdet mellem Ankara-Mamak-Eryaman Başkentray deltog i prøvekørslen.

Eryaman YHT Train Station kom efter prøvekørslen Arslan, hvor pressemedlemmer afgav udsagn om projektet.

I erklæring om, at Eryaman YHT Gar vil blive åbnet for brug af YHT'er fra 15. marts, og at Başkentray vil begynde at tjene i midten af ​​april, sagde minister Arslan, at Ankarakart kan bruges i Başkentray.

Arslan sagde, at Ankara-beboere vil begynde at bruge Başkentray i metro-standard cirka en måned senere, og at systemet, der ligger 36 kilometer fra Kayaş til Sincan, vil blive serveret med 32 nye sæt, det vil sige 96 vogne fra midten af ​​april, og at hvert sæt har 770 personer.

X DAGLIG 520 VIL TJENDE TUSENTE Mennesker ”

Arslan informerede om, at de samlede projektomkostninger er 1 milliard 227 millioner TL, og at når Başkentray er taget i brug, vil den være i stand til at betjene 520 tusind mennesker om dagen.

At give information om de nyopførte jernbanelinjer inden for projektets anvendelsesområde, sagde Arslan, ”Fra og med i dag har vi fjernet 5 linjer fra Sincan til Behiçbey. Fra Behiçbey til centrum af Ankara, det vil sige til det sted, hvor Ankara YHT Station ligger, går vi på 6 linjer. Vi startede på 4 linjer fra Ankara YHT Station til Kayaş. Vores uforstyrrede forstæder vil bruge to linjer fra Sincan til Kayas. De to andre linjer vil blive brugt af YHT'er fra Ankara til Sincan, og en linje vil blive brugt af vores hovedlinje konventionelle tog. Konventionelle tog fra Ankara Station til Kayaş bruger to linjer, der betjener YHT'er på samme tid. Vi tog linjen fra Ankara til Kayaş på 4 linjer, fra Ankara til Behiçbey på 6 linjer, fra Behiçbey til Sincan på 5 linjer. Således gjorde vi den 36 kilometer lange linje meget mere behagelig og kvalitet ved at lægge et 156 kilometer jernbanesystem. " han sagde.

Arslan udtrykte, at linjen tager 23 minutter fra Kayaş til Sincan, og erklærede, at Kayaş-Sincan-linjen, der varer mere end 23 time, falder til 1-48 minutter, når stop-, afhentnings- og afgangstiderne på 49 stationer tages i betragtning. Arslan erklærede, at afstanden fra Ankara til Sincan exit, som tager 20 minutter for YHT'er, falder til 11 minutter.

"ANKARAKART BRUGES I BAŞKENTRAY"

Arslan påpegede, at Başkentray vil blive integreret med Kızılay-metroen i Yenişehir og med Ankaray-metrosystemet ved Kurtuluş- og Maltepe-stationerne, og bemærkede, at Ankarakart kan bruges i Başkentray.

Arslan erklærede, at der vil være kommercielle områder i Sincan, Lale, Etimesgut, Hippodrome, Yenişehir, Mamak og Kayaş stationer samt den centrale YHT Station i Ankara, YHT Station i Eryaman, og at passagerer kan modtage sådanne tjenester, mens de venter på deres tog.

Forstadstog mellem togserien og platformen 20-25 centimeter mellemrum, 5 centimeter reduceret til Arslans opmærksomhed, understregede, at det er meget vigtigt for passagerernes sikkerhed.

“HAR BETYNTTET TIL BRUG AF DE handicappede”

Minister Arslan erklærede, at de byggede 11 motorvejsundergang, 1 motorvejsovergang, 8 fodgængerundergang, 2 fodgængerovergang, 1 åben og tæt tunnel og 70 kulvert inden for rammerne af Başkentray Project, og de blev gjort uhindret i hvert togsæt. Der er et handicapstol i vognen, sagde han.

KAPITALSTAD 1 VIL INDTJENTE TJENESTEN I ANKARA MÅNEDER LATER

Arslan erklærede, at Eryaman YHT Station vil blive åbnet for brug af YHT'er fra 15. marts, og at YHT'er fra den pågældende dato vil tjene på kortere tid og i et behageligt miljø. Minister Arslan sagde, at Başkentray vil blive taget i brug i midten af ​​april, ”Samtidig skifter vi til sommerplanen på højhastighedstog. Mens vi kører 44 højhastighedstogsæt om dagen over hele landet, øger vi det til 52 sæt. Således starter vi sommertariffen den 15.. Test på linjer og arbejde på stationer er forbi. Slutrengøring og operationer udføres. Lad os sige, at det fra midten af ​​april er som kl. 16-17, forhåbentlig vil vi sætte Başkentray i tjeneste for beboerne i Ankara, gæster der kommer til Ankara og vores gæster. " han snakkede.

UDH-minister Ahmet Arslan tog efter prøvekørslen Başkentray'ın Eryaman YHT Station-medarbejdere et souvenirfoto taget i projektet.