Forstæder Service i Metro Standard med Başkentray

Başkentray-projektet, som bragte Kayaş-Sincan-forstadslinjen til metrostandard, blev taget i brug med ceremonien afholdt på Kayaş Train Station den 12. april 2018 med deltagelse af præsident Recep Tayyip Erdoğan, formand for den tyrkiske store nationalforsamling İsmail Kahraman, premierminister Binali Yıldırım og minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan.

"Det vil være muligt at nå fra den ene ende af Ankara til den anden på 49 minutter"

Præsident Erdoğan sagde ved åbningsceremonien i Başkentray, at Mamak, som var presset af fravær, fattigdom og terrorisme i gamle dage, er det konkrete eksempel på, hvor Tyrkiet er kommet fra, at hovedstaden er blevet myndig med hensyn til byplanlægning. om 15 år, og at Başkentray, som vil tjene i den komfortable metro i Ankara, vil blive placeret i Izmir. Han påpegede, at İZBAN er det tredje bybanetransportsystem i Istanbul efter Marmaray, sagde han:

"Vi implementerede vores tredje forstadslinje. De to ender af byen, sammen med mange infrastrukturer i Ankara, blev forenet af denne linje. Vi har etableret et helt nyt transportnetværk i overensstemmelse med moderne transportbehov. Vi bragte en linje til Ankara ved at anlægge i alt 156 kilometer jernbane, sikre rutesikkerhed med under- og overkørsler og integrere med andre transportlinjer. Vi bragte en forstadslinje til Ankara, som vil blive husket med stolthed. Det giver dig mulighed for at gå fra Kayaş til Sincan på 49 minutter. "Længden af ​​toget, som vil være hvert 15. minut i starten, kan reduceres til 5 minutter over tid."

Med den gode nyhed, at Başkentray vil levere gratis service til offentligheden indtil 24. april 2018, udtalte Erdoğan, at rejsetiden for højhastighedstog vil falde med Başkentray.

"Başkentray kostede 1 milliard 227 millioner liras"

Premierminister Binali Yıldırım sagde: "Vi gør uanede mål til virkelighed en efter en. Başkentray kostede 1 milliard 227 millioner lira. Nu er Ankara blevet højhastighedstogets hovedstad. Başkentray, som vi åbnede, vil betjene mere end en halv million indbyggere i Ankara. Vi sparede ikke på nogen ofre, mens vi udførte dette projekt, så vores borgere ikke engang skulle få næseblod. "Alt er for Türkiye, for Ankara, for dig." sagde.

"Det tog 36 måneder at prøve det og 20 måneder at bygge det."

Yıldırım takkede dem, der bidrog til realiseringen af ​​Başkentray, og sagde: "Vi afsluttede dette projekt på 20 måneder. Vi har set det typiske eksempel på bureaukrati. Udbuddet blev afholdt i 2012. Hans retssag varede 36 måneder. Det tog 20 måneder at gennemføre. Alle skal være mere følsomme i forhold, der vil gøre borgernes liv lettere. Der skal tages hensyn til nationens og offentlighedens interesser. Başkentray vil betjene mere end en halv million indbyggere i Ankara. Når du går herfra til Xinjiang, vil du enten passere fra bunden eller toppen. Du vil ikke krydse skinnen. Det er en indikation af den betydning, vi tillægger menneskelivet. "Vi gør disse med troen på, at folk skal glorificeres, så staten kan leve." sagde.

"Vi har forsøgt at gøre Ankara til en rigtig hovedstad i 15 år"

UDH-minister Ahmet Arslan sagde i sin tale præsident Erdoğans "Gør Ankara til hovedstaden i ikke kun Tyrkiet, men også transportkorridorerne." Han fortalte, at de handlede efter hans anvisninger, og at de som ministeriet har forsøgt at gøre byen til en reel hovedstad inden for land-, jernbane- og luftvejsområdet i de sidste 15 år.

"YHT, konventionelle og forstadslinjer blev adskilt"

Arslan sagde, at de øgede linjen fra Kayaş til Ankara til 4, linjen fra Ankara til Behiçbey til 6, og linjen fra Behiçbey til Sincan til 5; Han oplyste, at de byggede 36 kilometer nye skinner på en 156 kilometer lang linje, og at disse vil betjene højhastighedstog og konventionelle tog og forstadstog med 6 linjer.

"Kun én dag på 20 måneder, den 15. juli, bragte titusindvis af Ankara-beboere til centrum."

Arslan understregede, at der udover YHT-stationen i Ankara centrum blev bygget en YHT-station i Eryaman, og at alle disse stationer var planlagt til at betjene handicappede og gøres barrierefri, understregede Arslan, at projektet blev afsluttet på rekordtid på 20 måneder og sagde: "I denne periode kørte vores forstadstog kun én dag. I et miljø, hvor kupmagere affyrede deres kugler mod folk med onde hensigter, når vores folk kom på vejene for at beskytte deres nation, sociale kompleks, parlament og generalstab efter instruktioner fra vores præsident, kørte vi vores forstadstog på YHT-linjen, selvom denne linje var lukket, og bragte 10 tusinder af Ankara-beboere til centrum indtil morgenen den aften. "Ligesom jernbanerne og jernbanefolkene arbejdede for dette lands overlevelse, fremtid og uafhængighed i republikkens første år, stod de også højt bag dig den 15. juli og viste, at de kunne ofre deres liv for dette." han sagde.

Arslan understregede, at jernbanesektoren, som er blevet forsømt i årevis, er blevet en statspolitik under præsident Erdoğans styre, og takkede dem, der bidrog til gennemførelsen af ​​projektet på 20 måneder.

Ved afslutningen af ​​ceremonien indtog præsident Erdoğan førersædet og kørte toget.