Arbejdet startet for kontinuerlig trafikstrøm i Konya

Konya Metropolitan Municipality bygger fortsat 5 nye vejkryds og fodgængeroverganger ved krydset mellem byens vigtigste arterier. Şefik Can Köprülü-krydset mellem Konya Metropolitan Municipality-borgmester Tahir Akyürek, der undersøger arbejdet på plads, sagde, at deres mål er at skabe uafbrudt trafikstrøm i byens centrum. Præsident Akyurek krydsede krydset mellem broer på en kortere tid end forventet, sagde han.

Konya Metropolitan Kommunes borgmester Tahir Akyürek, der begyndte opførelsen af ​​5 nye vejkryds og fodgængeroverganger ved krydset mellem byens vigtigste arterier, undersøgte arbejdet med Şefik Can Street Bridge Interchange.

BRIDGE JUNCTIONS FULLSTILLES ASAP

Borgmester Akyürek mindede om, at de på samme tid har igangsat i alt 4-underganger og en overpassning i Konya. Vi aktiverer en fodgængerbro. Vi udfører et meget omhyggeligt arbejde på krydset. Vi udfører et vellykket arbejde, især ved at forberede serviceveje og sideveje-bypass før begyndelsen af ​​udgravningen, ved at træffe nye arrangementer i refugterne og give trafikflowet sammen med arbejdet. Jeg håber, at vi vil forsøge at afslutte vores korsvej i en hurtigere proces end forventet. ”

VI MÅL AT YDE ET UINTERRUPTET TRAFIKFLØDE

Understreger, at deres mål er at skabe en uafbrudt strøm af trafik i byen, sagde borgmester Akyürek: bir En bror fra Meram vil begynde at nå den organiserede industriområde og andre dele af Seljuks uden afbrydelse. Fordi vores Konyamiz ligger på et stort område, er afstanderne naturligvis lange. I midten tjener vi omkring 50 kilometer fra øst til vest, fra nord til syd. I betragtning af at byens hastighedsgrænse er cirka 50 kilometer, bliver vigtigheden af ​​at tage disse afstande uden at vente endnu mere klar. Jeg vil gerne udtrykke min taknemmelighed til vores borgmester i Meram, Seljuk og Karatay for deres logistiske støtte under disse korsveje. ”

VI TROR, AT KONSTRUKTIONERNE VAR UDFYLDET I EN RECORD TID

Seljuk-borgmester Uğur İbrahim Altay erklærede, at krydset til krydset blev udført intensivt og sagde: “Şefik Can Junction er et af de områder, hvor den daglige trafik er den mest intense. Med de foranstaltninger, der er truffet inden byggeaktiviteterne og åbningen af ​​sideveje, fortsætter trafikstrømmen uden at forårsage problemer. Først og fremmest takker vi dig for dette. Under byggearbejderne vil processen med borgere med mindste klager være afsluttet. Vi ved, at disse konstruktioner vil blive afsluttet og taget i brug på rekordtid. Jeg vil især gerne takke vores Metropolitan Municipality for Sefikcan Junction. Jeg håber, det vil være godt for vores by. ”

KOSKI FÆLLES DEPLACE-STUDIEN I REGIONEN

På den anden side blev Konya Metropolitan Kommune Vand- og Kloakforvaltning (KOSKI) af Generaldirektoratet for forskydningsarbejde udført i broforbundne kryds afsluttet. I forskydningsundersøgelser anvendte KOSKI duktile, 800, 450, 200, 140 og 90 millimeterdiametre af polyethylenrør med millimeterdiametre 63 og XNUMX.