Dalaman togstation

Der er en station i Muğla Dalaman. Til dato er der hverken ankommet et tog, eller der er købt en enkelt billet i billetkontoret. Sammenfatningen af ​​hans historie er "forvirring" med ét ord...

Når banegården nævnes, kommer separationer, farvel og gensyn til. Dette skete aldrig på Dalaman Train Station.

År 1893 ...

Abbas Hilmi Pasha var den sidste egyptiske Khedive eller guvernør på det tidspunkt.

En dag tog han til Sarsala Bay, 12 kilometer fra Dalaman. Da han holdt meget af dens natur, begyndte han at besøge regionen oftere.

Hilmi Pasha, som var jagtentusiast, fik bygget et lager i Sarsala Bay. Så byggede han en vej fra bugten til Dalaman.

Da guvernøren i Egypten kom til Dalaman, var de fleste steder sumpe. Han tørrede dem alle sammen og fik plantet eukalyptustræer, som han specielt havde taget med fra Egypten. Således tilhørte hele regionens ejendom nu Hilmi Pasha.

Der var et bondehus i Dalaman, som Selim III gav som gave til sin mor Mihrişah Hatun. Dette hus omfattede hele Dalyan, Ortaca, Güzelyurt og Dalaman inden for dets grænser.

Hilmi Pasha besluttede også at få bygget en smuk jagthytte i nærheden af ​​gården.

Tingene bliver blandet sammen

På det tidspunkt var jernbanebyggeri et af de største projekter i det osmanniske imperium. Jernbanestrækninger blev anlagt mange steder i landet.

Udover jagthytten havde Pasha også et togstationsprojekt. Han ville have denne station bygget i Alexandria, Egypten.

Franske arkitekter og arbejdere blev bestilt til disse to byggeplaner. Det gik dog ikke, som Pasha havde planlagt. Der opstod en forvirring, og materialerne til togstationen blev flyttet til Dalaman, og dem til Jagthytten blev flyttet til Alexandria.

Arbejderne, som startede byggeriet så hurtigt som muligt, havde allerede lagt fundamentet til stationen, indtil fejlen blev bemærket.

De tilføjede endda et billetkontor foran bygningen.

Den jernbaneløse togstation står stadig

Dalaman Train Station, som blev bygget ved en fejl, var aldrig i stand til at sende passagerer af sted. Stationen, som ikke engang har togskinner, ligger 200 kilometer væk fra nærmeste togspor.

Abbas Hilmi Pasha fik bygget en moske ved siden af ​​i stedet for at få togstationen revet ned.

I 1928, da et lån fra den tyrkiske industribank ikke kunne betales, blev togstationen og III. Gården, som Selim havde bygget, blev konfiskeret af staten.

Stationen, som var Gendarmerie Station indtil 1958, betjener nu General Directorate of Agricultural Enterprises (TİGEM).

kilde: TRT News