Gebze Halkalı Nærmer sig enden af ​​jernbanelinjen

gebze Halkali marmaray nuværende tidsplan og marmaray stopper
gebze Halkali marmaray nuværende tidsplan og marmaray stopper

Transportminister, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan, Gebze-Halkalı Om, at arbejderne på jernbanelinjen fortsætter, ”Det faktiske fremskridt er i øjeblikket 78 procent. HalkalıVi rejser med uafbrudt tog med start fra , hele vejen til Kazlıçeşme. "Fra nu af var det el og signal, vi vil lave de sidste operationer." sagde.

Minister Arslan, Gebze, som er under opførelse i Istanbul,Halkalı Han afgav udtalelser vedrørende jernbanen.

Arslan sagde, at dette er et vigtigt projekt for Istanbulitterne, "Vi vil færdiggøre hele vores projekt og tage det i brug inden udgangen af ​​dette år. I øjeblikket er det faktiske fremskridtsniveau 78 procent Den 20. i denne måned HalkalıVi rejser med uafbrudt tog med start fra , hele vejen til Kazlıçeşme. Herefter var det el og signal, vi vil lave de sidste operationer. "Vores mål er at færdiggøre byggeriet i august, at færdiggøre signalsystemerne inden for de næste 1,5-2 måneder og at udføre testprocedurerne og tage dem i brug inden årets udgang." han sagde.

Arslan påpegede, at folk ser og er tilfredse med komforten ved at bruge Marmaray fra Kazlıçeşme til Ayrılık Çeşmesi. HalkalıHan sagde, at de vil gøre det uafbrudt fra 'til Gebze'.

Gebze Halkalı Arslan understregede, at jernbanelinjen vil blive integreret med andre systemer på dens rute, sagde:

"Vores passagerer vil stå af ved Yenikapı og køre mod Levent, og stå af ved Bakırköy og køre mod Esenler. De vil kunne overføre til 11 forskellige systemer. Højhastighedstog (YHT), der afgår fra Ankara, kan gå til Pendik og overføre med bus derfra. Sådan bliver det ikke længere. YHT, der afgår fra Ankara, vil gå til Haydarpaşa uden afbrydelse. Derfor er vores YHT-passagerer med start fra Gebze HalkalıDe vil være i stand til at stå af på hovedstationerne og gå overalt i Istanbul ved hjælp af Marmaray-tog eller andre jernbanesystemer. Igen tager nogle af YHT'erne til Haydarpaşa, mens nogle af dem afgår fra Ankara. HalkalıDen vil kunne nå uafbrudt op til . Dette er også vigtigt, og vores mål er at betjene 1,5 millioner mennesker om dagen med Marmaray-projektet. Det er en meget vigtig korridor for Istanbul på øst-vest-aksen. Det er en vigtig korridor på nord-syd-aksen på grund af dens integration med andre jernbanesystemer. "Det er et projekt, vi holder af, som vil gøre livet lettere for Istanbulitterne."

1 Kommentar

  1. Der er også østen, hr. minister. Når den konventionelle Kaysş-linje i Ankara er færdig, skal du sætte CASPIAN BLUE TRAIN i drift og starte flyvninger MELLEM BAKU OG ANKARA.

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*