Grundlæggelsen af ​​byens hospital sporvognslinje blev lagt i Eskişehir

Storbykommunen, der åbnede sin elproduktionsanlæg fra skrald den foregående dag med en strålende ceremoni og 75. Opførelsen af ​​sporvognslinjen, der går til Yll og Sultandere Neighborhoods, er startet.

I Tramway Project, som er en af ​​de største investeringer i Eskişehir Metropolitan Municipality, 6. Opførelsen af ​​scenelinierne startede. I går lagde sporvognslinjen grunden først fra Emek-71 Evler til byens hospital, efterfulgt af 5,2-kilometerlinjen fra Sultandere og 75. År vil nå kvartererne.

Eskişehir borgmester Yılmaz Büyükerşen talte ved den banebrydende ceremoni: "Du er vant til de banebrydende ceremonier for sporvognslinjer. Men lad mig sige det lige før mine ord, denne banebrydende ceremoni er hverken den første eller den sidste. I de kommende dage møder vi igen ved de banebrydende ceremonier i vores nye linjer. Denne linje, som vi lægger grunden til nu, er den første 71 kilometer-sektion, der går fra Emek-3 Evleri Tram Line til City Hospital. Denne linje er 5,2-kilometerlinjen fra Sultandere og 75. Året kommer til vores kvarterer. På denne måde vil der blive foretaget en vigtig service om transport af vores folk til byens hospital. Også Sultandere Quarter og 75. Kvarteret vil også have en sporvogn. "

Büyükerşen sagde, ilk De første to faser af vores sporvogn projekt startede i maj 9. Den blev afsluttet på en rekordtid, og 2002 blev taget i brug på december 24. Ca. 2004 måneder i denne periode var blevet undergravet på grund af blokaden med politiske overvejelser.

De to første etaper, 16,5 kilometer, var rygraden i vores sporvognsprojekt, der har til formål at nå alle punkter i byen i tide. Hospitaler, universiteter, mange offentlige institutioner og organisationer, byens centrum kan nås med denne rute. Da de første to etaper var færdige, begyndte vi at tjene med 18 sporvogn.

Eskişehir folk, du, du elsker og ejer sporvognen på så kort tid, som du har krævet til opførelse af nye linjer. Efter de første to etaper begyndte vi hurtigt at arbejde på nye linjer. Det var kun i 3, at vi kunne starte projektet, der dækkede 2012-scenen af ​​en række politiske grunde. I mellemtiden har vi også udvidet vores 18-flåde til 33.

30 May 2014 blev taget i brug på datoen for Çamlıca-Batıkent, Çankaya-Yenikent og Emek-71 Houses. Sammen med vores nye 22 kilometer har vi nået en total længde på 25.2 kilometer.

Selvfølgelig ønskede borgere i andre kvarterer i mellemtiden at sporvognen kom til deres kvarter.

Men omkostningerne ved opførelsen af ​​sporvognslinjer er ekstremt høje. Af den grund er det ikke let at indse det på kort tid, eller snarere at starte nye linjer efter hinanden. Da regeringen ikke gør de linjer, som den har lavet til nogle byer gennem ministeriet til vores by, gør vi som Metropolitan Municipality det med egne midler.

Dette er den første linje i 6-projektet. Efter denne linje begynder vi at bygge en anden linje, der forbinder vores basar og Kumlubel kvarter. Vi vil lægge grundlaget for den linje i de kommende dage. Kumlubel linje, sporvogn i fremtiden Esentepe, Sütlüce, Yeşiltepe vil nå nord for ringvejen, som kvarterer vil være udgangsstedet.

Når arbejdet er færdigt, når vores samlede linjelængde 61,1 kilometer. Med den nye sporvogn, som vi har købt og begyndt at ankomme, vil antallet af køretøjer i vores sporvognpark nå 14. "

Borgmester Büyükerşen fortsatte hans ord ved at sige için Jeg siger ikke at skabe et politisk diskussionsmiljø, men jeg synes det er nyttigt at vide, at du er nyttigt at kende Büyük, Büyük Der er en vis kritik for, at vi er sent i opførelsen af ​​sporvognslinjen til byhospitalet. Jeg vil gerne have dig at vide, at denne forsinkelse ikke skyldes os som Metropolitan Municipality, men fra Transportministeriet, som skal godkende sporvognsprojektet for at påbegynde byggeri. Så storbyen er ikke ansvarlig for denne forsinkelse. Selv om åbningen af ​​byhospitalet vil blive afholdt i de kommende dage, tror jeg ikke, at denne situation vil skabe et meget vigtigt problem i betragtning af at det ikke vil være i stand til at acceptere patienter i et stykke tid.

Du ved, jeg kan ikke lide at forklare, lovende med imaginære computerbilleder, imaginære projekter.

Jeg afslører ikke mit projekt, før alle aspekter af det projekt, jeg har forberedt, er afsluttet, dvs. indtil afslutningen af ​​lånet og ressourcerne til både projektfasen og finansieringen.

Af denne grund lyder det for dig, nogle siger: "Hodja har ingen projekter tilbage til at gøre". Jeg er sikker på, at du ser, at det er bestræbelser på at bære mig ned.

Vi har dog flere projekter at lave. I går åbnede vi vores store elproduktionsanlæg, som vil generere elektricitet fra affald og dække 55 tusind huses elbehov. I dag lægger vi grunden til vores nye sporvognslinje. Alle vores store investeringer vil ikke være begrænset til disse. I den kommende periode vil vi bringe mange flere af vores projekter til Eskişehir og stille dem til rådighed for dig.

Det er ikke dem, om du gør noget for Eskişehir eller ej, du vil beslutte. Derfor er jeg ligeglad med hvad der siges eller skrives. Hvad der er vigtigt for mig, er hvad du synes om mine medborgere af Eskişehir, hvad du siger. Jeg lytter til dine tanker, hvad du siger, ikke til dem, jeg bryr mig.

Hvis du lytter til det jeg siger og tror på det jeg siger, ville jeg være glad. Memnun