Minister Arslan besøgte Ankara Logistics Base

Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan sagde: "Nogle mennesker siger, at transportprojekter er unødvendige og konkrete økonomier. "De siger sandsynligvis det, fordi de ikke er klar over, hvad den konkrete økonomi bringer til landet," sagde han.

Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan sagde: "Nogle mennesker siger, at transportprojekter er unødvendige og 'konkret økonomi'. "De siger sandsynligvis det, fordi de ikke er klar over, hvad den konkrete økonomi bringer til landet," sagde han.

Minister Arslan foretog observationer på Ankara Logistics Base, mødtes med lastbilchauffører og lyttede til deres problemer og forslag.

Arslan gjorde en erklæring senere, mens han gjorde landet tilgængeligt og tilgængeligt, sagde han, at de forsøger at bære lasten af ​​transportørerne komfortabelt og at rejse på komfortable veje.

AK Party som det sidste 15 år med reglerne for befolkningen i landet, industrien, industrien og har til formål at tjene økonomien, sagde han.

Vi implementerer straks forslagene til fordel for sektoren.

Arslan, som en offentlig myndighed ved skrivebordet ikke tog beslutninger, mødtes med repræsentanter for sektoren, de lavede ordninger for at løse deres problemer, tilføjede han.

Arslan erklærede, at 15 millioner professionelle kompetencecertifikater inklusive undtagelser og mere end 4,5 tusind autorisationscertifikater er registreret af ministeriet i de sidste 500 år, og 1 million 300 tusind køretøjer er registreret, og Han sagde, at der var organiseret 70 million 1 tusind ture, hvilket viste, at sektoren var vigtig.

Arslan påpegede, at 90 procent af indenlandsk godstransport og 30-35 procent af international godstransport foregår ad landevejen, og understregede derfor, at sektoren er meget vigtig.

Arslan mindede om, at de med de regler, de har udstedt siden årets begyndelse, har gjort det lettere for indhentning af dokumenter og reduceret dokumentafgiften med næsten 50 procent.

Arslan udtrykte, at det er hilses velkommen til at levere pæn service til truckerne på Ankara Logistics Base, ”Vi udtrykte vores overbevisning om, at vores land vil skabe mere merværdi til sin økonomi gennem logistikydelser på grund af sin position. Det er endnu en fornøjelse for os at se, at det faktisk implementeres her. " han snakkede.

Vi sparede 11 milliarder dollars årligt

Arslan understregede, at ud over at forkorte afstandene med veje og investeringer, de foretog som ministeriet, blev der opnået en årlig besparelse på 11 milliarder dollars, "Vi sparede lige så meget som den investering, vi foretog i næsten alle transporttyper." sagde.

Arslan bemærkede: "Nogle mennesker siger, at transportprojekter er unødvendige og 'konkret økonomi'. Det siger de, fordi de formentlig ikke er klar over, hvad den konkrete økonomi bringer til landet. For 90-80-70 år siden var der ingen privat sektor, den private sektor havde ikke mulighed for at etablere fabrikker, skaffe beskæftigelse og produktion til landet eller eksportere. I dette tilfælde var staten ved at etablere fabrikken, den måtte gøre det. I dag er dette langt bag os. Dette er efterladt som mentaliteten hos kommunistiske regimer. Vores perspektiv for i dag er, at du vil forberede transportinfrastrukturen, folk vil være i stand til nemt og bekvemt at få adgang overalt, og du vil levere energi, vand, anden infrastruktur og kommunikationsrelaterede faciliteter. Hvis du leverer disse, vil den ikke-statslige organisation etablere en sådan facilitet og levere den højeste kvalitet. Den private sektor vil etablere fabrikken, når du giver disse muligheder. Det giver beskæftigelse fra fabrikker, bidrager til landets økonomi og eksport. Lokomotivsektoren, der er uundværlig for udviklingen af ​​landet og væksten i dets økonomi, industri og industri, er transportsektoren og transportprojekter. "Vi laver disse projekter med dette perspektiv."

2 tusind 300 tusinde mennesker rundt om i landet som ministeriet 150 tusind mennesker, der leverede beskæftigelse udtrykte Arslan, build-operate-transfer (BOT) projekter takket være de nationale ressourcer og skatter som en tjeneste til andre dele af landet sagde.

Arslan udtrykte, at nogen ikke forstod, hvad projekterne betyder, og talte om at stoppe dem og ikke få dem færdige, ”Men vores folk, der rent faktisk bruger projekterne, ved meget godt, hvad projekterne betyder, og hvor vigtige de er for vores land. Med denne bevidsthed vil vi fortsætte med at levere disse tjenester. " fandt vurderingen.