Sådan udføres flyvningskontroltest på lufthavne

Bestyrelsesformand for Generaldirektoratet for Stats Lufthavnsmyndighed og Funda Ocak, twitter konto i sin andel af flynavigationssystemer og udstyr, gav oplysninger om flykontrol arbejde.

Her er de aktier, han lavede af General Manager januar:

Tyrkiet Lufthavne i Tyrkiet med driften af ​​reguleringen af ​​flyvekontrollen luftrum og opfylde opgaven med succes DHMİ, der finder sted blandt de førende investeringsforeninger i vores land i de seneste år har foretaget vigtige projekter.

*

Udover dette For at kunne udføre lufttransport og transport på en sikker måde udføres også kontrolaktiviteterne i flyvehjælpsystemerne og -anordningerne installeret på visse punkter og lufthavne langs flyvevejene regelmæssigt af vores organisation.

*

Udover at levere retnings- og afstandsinformation til fly, er vores lufthavne udstyret med avancerede teknologienheder og systemer, der gør det muligt for fly at komme ned og lande sikkert i lufthavne.

*

Disse enheder og systemer, der tjener på et 24-ur-basis, har selvmonitorer, der automatisk kan lukke systemet i tilfælde af fejl eller udsendelsesfejl.

*

Imidlertid kan disse skærme kun styre deres umiddelbare omgivelser. De kan ikke give oplysninger om nøjagtigheden af ​​udsendelsen på større afstande, deres miljøpåvirkninger eller interferens.

*

Af denne grund er det nødvendigt at afprøve nøjagtigheden, pålideligheden og overholdelsen af ​​internationale standarder for udsendelse i rummet med specialudstyrede fly og specialuddannet og kvalificeret flyvebesætning.

*

Desuden er systemets og indretningernes kontinuerlige drift og signalydelse af internationale standarder, og det er af stor betydning at holde lufthavnene åbne for service under alle meteorologiske forhold. Dette er kun muligt med Flight Control test.

*

Flight Control Test udføres af vores flykontrol team bestående af to tvillingmotorer KontrCessna Citation XLS flykontrol fly og ekspert personale udstyret med fuldautomatiske flight control system.

*

På grund af dets Laser Camera og Satellite Based operation; Flyvagtningen af ​​alle kommunikationssystemer, der anvendes i flyvningernes landinger og start, som kaldes Hava Air Navigation Assistant bulunan på alle lufthavne i verden, er opfyldt af dette hold.

*

Også 2 EF 145 model helikopter på vores radar i Tyrkiets luftrum, luft navigationshjælpemidler, luft-jord kommunikationsudstyr og personale og tilbydes at blive henvist til lokale behov, så snart materialet straks at afhjælpe fejlen i systemet.

*

Flight Control Department udfører 55 elektroniske Air Navigation Auxiliary enheder og 351 visuelle PAPI-VASI periodiske checks på 102 Airport i overensstemmelse med planlægningen.

*

Direktoratet for flyvekontrol 8 Aircraft Pilot, 5 Helicopter Pilot, 6 Flight Control Technician og 1 administrativt personale. Flight Control Pilots og Electronic Technicians er alle uddannet og kvalificeret personale.

*

I 2017 udførte begge vores Cessna Citation XLS-fly 527: 00 timers flyvning til flybekræftelse. 2018: 273 er kontrolflyet i vores fly inklusive juni 00. Den samlede vedligeholdelsestid for helikoptere i 2017 er 60: 45 timer.

*

I den nyligt omdesignede Istanbul Airspace (herunder INA, AHL, S.Gökçen og Çorlu lufthavne) har den nye 12.000-mile RNAV-metode været i gang siden 21 MAY 2018.

*

Som DHMİ bryr vi os om vores passagerers sikre og behagelige rejse. Af denne grund udfører vi regelmæssige kontroller og test af navigationssystemer og -anordninger på vores lufthavne i overensstemmelse med internationale regler med vores ekspertgrupper.