Mersins 4. Multi-story krydsning projekt på vejen

Mersin Metropolitan Municipality, 4. Valset ærmerne til Multi-Storey Junction Project. Borgmesteren Mersin, Burhanettin Kocamaz, som lover til Mersins folk for Kuvayi-korsvejene og KIPA Junction, holder sit løfte og 4. Multi-Store Junction Toroslar County Memorial Junction.

Mersin Metropolitan Municipality, arkitekten af ​​byforandring og -transformation, forbereder sig på at gennemføre det fjerde etages skæringsprojekt for at lette bytrafikken og befri Mersins folk fra kaoset af trafik. Mersin Transport Master Plan vil blive implementeret i overensstemmelse med Toroslar Monument Multi-Storey Junction Projekt H. Okan Merzeci-Kuuvayi Milliye Street krydsning vil blive foretaget.

Kæmpe projekter for at lette trafik fortsætter

Et af Mersins vigtigste problemer er at give udtryk for trafik ved enhver lejlighed og producere varige løsninger på dette problem, præsident Kocamaz, 4 lovede. Valsede ærmerne til Multi-Storey Junction-projektet.

Metropolitan Kommune vil med fuldmåling af Mersin-folkene med transportprojekterne fortsætte med at arbejde dag og nat med alle sine hold for at kunne tilbyde Mersin Storey Junction Project til brug for beboerne.

5 tusind 376 køretøjer vil passere i timen

Ved krydset mellem 5 tusind 376 køretøjer i timen vil der være forsinket transit passage i øst-vest retning og signalering overgang i nord-syd retning. Dyknings- og udløbslængden af ​​dette projekt, der blev lavet i henhold til Transportation Master Plan, blev bestemt som 450 meter og den totale projektlængde blev bestemt som 800-målere. Den planlagte niveauovergang vil give forbindelse mellem H. Okan Merzeci Boulevard, Kuvayi Milliye Street og Mezarlık Street og trafikken vil blive meget lettet.

Krydsningsarmene, der forbinder H. Okan Merzeci Boulevard til rundkørslen, er designet og har til formål at prioritere de køretøjer, der kommer til at dreje til højre efter lysforholdene. Takket være returarmene, der er planlagt i begge retninger, inden de når rundkørslen i det planlagte niveauforbindelsesområde, har det til formål at reducere trafiktætheden i skæringsnavet, så køretøjerne, der vender tilbage, ikke venter på lys.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*