I Izmir øges andelen af jernbanesystemer i offentlig transport. Med efterårsperioden, som vil blive taget i brug med åbningen af skolerne, reduceres hyppigheden af flyvninger i İzmir Metro til 3,5 minutter i løbet af spidsbelastningen. 6 minutter i Tram Konak, KarşıyakaDen kører ofte 7,5 minutter. Metropolitan Municipality sigter mod at mindske efterspørgslen efter at komme ind i byens centrum ved at øge hyppigheden af ture i metro og sporvogn.
Izmir Metropolitan Municipality organiserer hyppigheden på 350 minutter i Izmir Metro, der har et dagligt passagerantal på 5 tusinde, på 3,5 timer i spidsbelastningstiden i efterårsperioden. Denne driftsfrekvens implementeres for første gang i et offentlig transportsystem i Izmir. Med den nye sejladsplanlægning, der fremskynder bytransporten og øger komforten ved Izmir Metro, forventes rejseefterspørgsel at stige.
MÅL FOR AT reducere den særlige køretøjsindgang
Karşıyaka Frekvensen af turen, som stadig er 10 minutter i trikken, arrangeres som 7,5 minutter med faldplanen. Fra Fahrettin Altay og foldning af byens centrum og nå til Halkapınar, vil Konak Tramway også blive tilbudt som en del af den nye driftsplan med åbningen af skoler. Metropolitan Municipality, frekvensen af ture på denne rute, som vil være 7,5 minutter, falder til 6 minutter.
Med de hyppigere sporvogne, der følger efter det nye arrangement, vil hurtig og komfortabel bytransport øges. Det sigter mod at reducere efterspørgslen efter kørsel til byens centrum ved at øge hyppigheden af fly på metro og sporvogn.
Vær den første til at kommentere