Bursa-borgmester Alinur Aktaş, de løsninger, der er produceret på de punkter, hvor bytrafikken er den mest intense, sagde, at byen fortsætter mod den østlige akse, cirka 20 dagsarbejde efter transporten vil slappe af i Gürsu Junction, sagde han.
Bursa-borgmester Alinur Aktaş, byen for byens vigtigste punkter i arbejdet i forbindelse med en nødhandlingsplan til indånding i byen, som er et af de vigtigste punkter, der findes i Gürsu-krydset. Borgmester Aktas, teknisk undersøgelse, Gürsu-borgmester Mustafa Işık, medlemmer af rådet, AK-partiet Gürsu-distriktsformand Zekeriya Hacıoğlu og bureaukrater og teknokrater ledsagede Metropolitan Municipality.
Bursa Metropolitan Municipality borgmester Alinur Aktaş, også med borgerne sohbet ”Transport er meget populær i Bursa. Som Metropolitan Kommune arbejder vi intenst på ethvert emne relateret til transport og trafik, fra offentlig transport til køretøjsparkering, og vi producerer løsningsorienterede formler ”.
Præsident Aktaş forklarede, at de fortsætter deres transportarbejde i to separate faser, nemlig 'nødhandlingsplanen' og 'transportmasterplanen', og sagde, at masterplanen vil træde i kraft fra november og inden for rammerne af planen, som forudser 2035'erne i Bursa, på lang sigt vil forskellige krydsningsapplikationer og flere etager blive implementeret. Han sagde, at vejene vil blive bragt til byen.
GURSU JUNCTION, 20 OK DAY
Med en beskrivelse af værkerne ved Gürsu-krydset sagde borgmester Aktaş: ”Gürsu er et voksende og udviklende distrikt med en befolkning, der overstiger tusinder af 80. Der er også en organiseret industriområde i Gürsu. Gürsu Junction er et af de vigtigste punkter. Vi evaluerede det også med simuleringer, og med denne undersøgelse vil vi se en lettelse omkring 30 - 35 procent. ”
Borgmester Aktaş, politiskolen inden for rammerne af nødhandlingsplanen, Orhaneli, Esentepe, Otosansit, Tuna Street FSM Boulevard, Besevler, Emek Besas, Cali Hafize Hatun-moskeen, Inegol Shopping Center, Inegol Kommune Front og Gökdere kryds mindede om dette arbejde.
Når han sagde, at resultaterne af det smarte kryds i Bursa har været meget gode, sagde borgmester Aktaş: ”Gürsu og specialiserede kryds er blandt vores mest urolige kryds.… Derfor er vi interesserede i arbejdet ved Gürsu Junction. Dette er det punkt, hvor tætheden starter fra den østlige indgang til Bursa. Inden for studierne blev medianmedianen fjernet. Ved Gürsu-afkørslen blev vejaksen forskudt, og yderligere bane blev tilføjet til afkørslen. Der gennemføres også infrastrukturundersøgelser. Vi vil afslutte alt arbejde her indtil ca. 20 dage og se, at akslen fungerer sundere. ”
Efter overgangsprocessen inden for rammerne af den kortvarige nødhandlingsplan Gürsu Junction vil opleve afslapning, sagde borgmester Aktas, lagrede veje og masterplan i Bursa, at de er absolut fast besluttet på, at transport ikke vil blive drøftet.
Vær den første til at kommentere