For at henlede opmærksomheden på betydningen af turismeindtægter for İzmir med et højt turismepotentiale, Yaşar University Fakultet medlem arkæolog Prof. Dr. Recep Meriç mindede om svævebaneprojektet, der skulle bygges fra Agora til Kadifekale.
De seneste stigninger i valutakurser har endnu en gang afsløret vigtigheden af turismeinput. For at henlede opmærksomheden på betydningen af turismeindtægter for İzmir med et højt turismepotentiale, Yaşar University Fakultet medlem arkæolog Prof. Dr. Recep Meriç mindede om svævebaneprojektet, der skulle bygges fra Agora til Kadifekale. Ved at evaluere, hvad projektet kan bringe til byen, har prof. Dr. Meriç sagde: "Det er af stor betydning at evaluere og diversificere turismen, især i en periode med økonomiske problemer. Agora-Kadifekale Cable Car Project kan være et projekt, som krydstogtsturisme vil være meget populært."
SKAL Agere i SAMARBEJDE
Med henvisning til vigtigheden af Kadifekale med hensyn til turisme, arkæolog Prof. Dr. Recep Meriç sagde: "Den gode evaluering af de tomme pladser opnået med byomdannelsen iværksat af Izmir Metropolitan Municipality i Kadifekale er af stor betydning med hensyn til turisme. I forbindelse med dette, åbningen af omgivelserne i Kadifekale, som blev kaldt Pagos i oldtiden, afgravningen af stadion og det antikke teater med en kapacitet på 20 tusinde mennesker, bevarelse og restaurering af mange osmanniske boliger, religiøse bygninger og vandstrukturer såsom bade, springvand og offentlige springvand er blandt de andre vigtige projekter, der skal udføres. Det er dog nogle gange ikke muligt at nå disse værdier på skråningerne af Kadifekale på grund af de smalle veje i disse kvarterer.
TILMELDING SKAL HANDLE
Forklarer med hvilke videnskabelige institutioner det er nødvendigt at handle i partnerskab før implementering af projektet, Prof. Dr. Recep Meriç sagde: "Dette problem kan løses med godkendelse af kulturarvsbevaringsnævnene i ministeriet for kultur og turisme på en rute, der skal bestemmes af eksperterne på linjen Basmane, Agora, Kemeraltı. På dette tidspunkt er Kadifekale Cable Car-projektet, som også er blandt projekterne i Izmir Metropolitan Municipality, af stor betydning. Hvis konstruktionen af tovbanen udføres på en meget deltagende måde af Ministeriet for Kultur og Turisme, lokale myndigheder, universiteter og ikke-statslige organisationer, kan et meget bedre og korrekt projekt opstå. Et sådant projekt vil forbinde et meget stort turistcenter som Kemeraltı med Kadifekale og vil være i stand til at tage folk fra havnen til Kadifekale uden at bruge et køretøj." gav oplysningerne.
ALTERNATIVE LØSNINGER
Ved at nævne, hvilke alternative løsninger der kunne være, hvis tovbaneprojektet ikke er teknisk muligt, siger Prof. Dr. Meriç sagde: "Hvis det ikke er teknisk muligt at udføre projektet, eller hvis de autoriserede udvalg ikke tillader det, kan der laves rulletrapper tilpasset terrassesystemet. Derudover ville det inden for rammerne af dette projekt være hensigtsmæssigt at have en motorkøretøjsvej, der skal planlægges fra Yeşildere til Kadifekale. Det vil være meget fordelagtigt at skabe et trappesystem, som folk kan bruge til fods på nedkørslen fra Kadifekale, og etablering af nødvendige infrastrukturenheder såsom udsigtsterrasser, cafeer og restauranter, samt rulletrapper på meget stejle steder. Inddragelsen af arkæologiske museer i dette integrerede projekt vil bringe et nyt ansigt til Izmirs kultur og turisme og øge turismeindtægterne.
FORBUNDET MED KONAK TUNNELER
Smyrna Ancient City Excavation Head Assoc. Dr. Akın Ersoy sagde også, at han støtter projektet. Ersoy sagde: "Hvis vejen, der skal bygges fra Yeşildere til Kadifekale, planlægges i forbindelse med Konak-tunnelerne, kan det forhindre turistbusser i at sidde fast i den tunge bytrafik."
Vær den første til at kommentere