Præsident Yılmazer gjorde kommentarer til Sapanca Ropeway Project

Sapancas borgmester Aydın Yılmazer meddelte, at de ville bygge en svævebane i Kırkpınar. Kabelbaneprojektet blev afsluttet. Virksomheden, der vandt udbuddet, mødte reaktion fra borgerne, da det kom til Kırkpınar for borearbejde.

Nogle Kırkpınar-beboere hævdede, at svævebaneprojektet ville ødelægge græsgangene. Yılmazer sagde i en udtalelse om emnet, at de planlagde alle detaljerne, så svævebanestationerne ikke forårsager nogen negative virkninger på miljøet.

Kabelbaneprojektet, der er planlagt til at blive bygget mellem Sapanca Kırkpınar Hasanpaşa og Mahmudiye Neighborhoods, forårsagede en reaktion fra nogle borgere. Nogle af borgerne hævdede, at svævebanen ville ødelægge græsgangene.

Sapancas borgmester Aydın Yılmazer meddelte, at de ville bygge en svævebane i Kırkpınar.

Udbuddet af projektet blev foretaget, og buddet blev tildelt Bursa Teleferik A.Ş. og Teleferik Holding A.Ş. Forretningspartnerskabet vandt.

Virksomhedens embedsmænd kom til Kırkpınar i går for at starte borearbejdet. Myndighederne mødte dog en uventet reaktion. Nogle borgere i Sapanca protesterede og hævdede, at svævebaneprojektet ville ødelægge græsarealer.

BORGERNES REAKTION

Fra første dag, projektet blev annonceret, kom borgere til regionen og oplyste, at det græsningsareal, hvor projektets udgangspunkt skal ligge, skulle ændres.

Borgere, der gjorde modstand for at forhindre arbejdet i at gå i gang, sagde, at området var doneret til at blive brugt som græsning, og at de ikke ville tillade etablering af et stationsben. Efter spændingen kom embedsmænd fra Sapanca kommune, kommunalt politi og politi til regionen. Borgerne krævede arbejdet indstillet.

NEGATIVE VIL IKKE OPLEVE

Efter denne udvikling afgav Sapancas borgmester Aydın Yılmazer en erklæring. Yılmazer udtalte, at alle detaljer var planlagt for at sikre, at svævebanestationerne ikke forårsager nogen negativ indvirkning på miljøet; »Der er ingen materialer i hele projektet, som vil påvirke menneskers sundhed.

Da motorerne er elektriske, vil de ikke skabe nogen negativ påvirkning af miljøet i form af støj. I den kontrakt, vi lavede med den virksomhed, der vandt udbuddet, indeholdt vi klausuler specifikt om respekt for miljøet.

Så alle de detaljer, jeg nævnte, er også inkluderet i kontrakten. "Som den lokale regering er vi glade for at bringe svævebaneprojektet til Sapanca, som vil være det første i vores by, som vi har overvejet alle detaljer om," sagde han.

GRØNNE OMRÅDER VIL BLI BESKYTTET

Yılmazer understregede, at de grønne områder i de områder, hvor svævebaneprojektet vil blive bygget, vil blive beskyttet.

”Vores parkeringsplads på den side, hvor svævebanestationen ligger, er under jorden. På dette område har vi også grønne områder, børneparker og sportsområder. Med andre ord sørger vi meget for at sikre, at den nuværende tekstur ikke beskadiges. Vores øvrige 2 parkeringspladser er placeret på den modsatte side af vejen.

Vi vil sørge for fodgængertrafik fra disse parkeringspladser med den overkørsel, der skal bygges. Kun et areal på 670 kvadratmeter vil blive brugt til stationen, og den vil hovedsageligt blive bygget af træ for at være forenelig med miljøet. Vi vil yde et stort bidrag til Sapanca-turismen. "Vinderen bliver Sapanca," sagde han.

kilde: jeg www.adayorum.co

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*