Gebze-Halkalı Forudgående linieforsøg startet

Transport- og infrastrukturminister M. Cahit TurhanHalkalı Han sagde, at de er startet med testkørsler på forstæderne, ”Prøvekørsler slutter ved udgangen af ​​dette år. Vi vil gennemføre de resterende produktioner og tilbyde dette projekt, service og jernbane til Istanbulites tjeneste i slutningen af ​​året. " sagde.

Gebze-Halkalı Testkørsler på forstæderne startede med deltagelse af ministeren for transport og infrastruktur Turhan.

Turhan modtog oplysninger fra myndighederne ved briefingen, der blev afholdt på Pendik station og blev lukket for pressen. Turhan, der deltog i testkørslen efter at have fået oplysninger fra myndighederne, sad i førersædet. Turhan, der også foretog undersøgelser ved Maltepe Operation Control Center placeret på Maltepe station, deltog i simuleringstræningen, der blev arrangeret for beboerne her.

Turhan, gjorde udtalelser til journalister i Feneryolu stop. Gebze-Pendik-Sirkeci-Halkalı I en erklæring om, at de undersøgte værkerne på jernbaneprojektets byggeplads, sagde Turhan, at forbedringerne fortsætter med fuld hastighed på denne rute, hvilket er vigtigt i forstadssystemet i Istanbul, og at de nye linje-, station- og kunststrukturer er ved at blive afsluttet.

Turhan, Gebze-Pendik T1 og T2 forstæder mellem segmenterne af færdiggørelsen af ​​signalsystemerne, sagde installationen af ​​faciliteter.

Turhan sagde, "Realiseringsgraden i vores projekt er på niveauet 92 procent." Når forbedringen af ​​forstæderne er afsluttet, er Gebze-Halkalı 3 linje mellem skinnen vil blive dannet.

Turhan sagde, ”Forstadsoperationer vil blive udført på to linjer i byen, integreret med Marmaray. På den tredje linje vil et højhastighedstog, der kører intercity og godstransport, kunne køres. " sagde.

"Gebze-Halkalı reduceres til 115 minutter "

Cahit Turhan, der sagde, at linjen mellem Üsküdar og Sirkeci kunne overvindes på 4 minutter med idriftsættelsen af ​​linjen, sagde, “Afstanden mellem Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme er 13,5 minutter, Söğütlüçeşme-Yenikapı er 12 minutter, Bostancı-Bakırköy er 37 minutter,Halkalı reduceres til 115 minutter. " han snakkede.

Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğüllüçeşme, Haydarpaşa, Bakırköy og Halkalı Med angivelse af, at højhastighedstoget kan stoppe ved stationerne, sagde Turhan, at godstogene vil være forbundet med en uafbrudt jernbanelinje fra Pendik til London, og at det kan levere transport mellem Asien og Europa ved hjælp af Bosporus-krydset om natten.

Turhan, højhastighedstog Haydarpasa forbindelse er inkluderet i dette projekt, 4 road, 2 platform som planlagt at blive gennemført for at overføre blev bestået. Turhan, sagde de arkæologiske udgravninger i regionen under tilsyn af relaterede bestyrelser rapporteret.

"Der blev betalt 1,4 millioner euro af projektbeløbet 843 milliarder euro"

Transport- og infrastrukturminister Turhan gav følgende oplysninger om forstæderne:

”På den asiatiske side er afstanden mellem Ayrılıkçeşme og Gebze cirka 44 kilometer. Med Kazlıçeşme på den europæiske side Halkalı er cirka 19,5 kilometer. I stedet for det eksisterende jernbanesystem med 2 linjer oprettes et jernbanesystem med 3 linjer. Vi vil også sætte 38 nye stationer i drift. 182 kunststrukturer, antikviteter, herunder strukturer, der skal bevares, blev bygget inden for projektets anvendelsesområde. Omkostningerne til vores projekt er cirka 1 milliard 394 millioner 460 tusind 173 euro. Indtil i dag er der betalt 843 millioner 368 tusind 670 euro til entreprenørfirmaet i projektet.

Turhan, projektet som en hel del af 96 tusind køretøjer vil blive båret af passagererne transporteret af dette system bestået sagde.

Turhan understregede, at der med projektet etableres uafbrudt jernbanetransport mellem Asien og Europa, sagde Turhan, ”Et vigtigt bidrag vil blive ydet til trafikpropper på de eksisterende broer, der betjener Bosporus. Forstadslinjen vil betjene 75 million 1 tusind beboere i Istanbul mellem de to sider af Bosporus med en bæreevne på 200 tusind mennesker i timen i en retning. " Han talte i formen.

"Højhastighedstog når Haydarpaşa"

Cahit Turhan, mens han tog fat på vanskelighederne og forstyrrelserne i projektet, sagde:

”Vi startede prøvekørsler her i dag. Prøvekørsler slutter også ved udgangen af ​​dette år. Vi afslutter de resterende produktioner og tilbyder dette projekt, service og jernbane til Istanbulites tjeneste i slutningen af ​​året. Derudover kører højhastighedstoglinjen i øjeblikket mellem Istanbul og Ankara op til Pendik. Her vil der blive ydet en højhastighedstogtjeneste i Istanbul først til Ayrilikcesme og derefter til Haydarpasa. "

Tyrkiets præsident Recep Tayyip Erdogan erklærede, at projektet Turhan yder betydelig støtte, bidrog til projektet takkede også dem, der bestod.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*