Konak krydset af sporvogn, Karşıyaka og antallet af passagerer, der stiger om bord fra Bostanlı-kajpladserne, steg med 22 procent til 1 millioner 84 tusinde i august.
İzmir Metropolitan Municipality, som yderligere styrket sine jernbanesysteminvesteringer med sit ca. tre millioner TL-sporvognprojekt, øgede også interessen for de fartøjer, der var forbundet med dette nye transportmiddel. I det sidste år er 450-stigningen i Izmir-baserede folks valg af sporvognsbundet søtransport steget.
Mansion, Karşıyaka 2017 tusind og 885 tusind 391 tusind 2018 tusind mennesker i august med lanceringen af sporvogntjenester til de samme moler.
Ved at øge antallet af passagerer med 27% blev Konak den mole, der gav mest cirkulation. Denne sats er 21 procent i Bostanlı, Karşıyakaog 17 procent.
Det samlede antal passagerer transporteret af İZDENİZ fra alle moler i august 2018 oversteg 1 million 335 tusind. Den samlede passagervækst i de første 8 måneder var 21 procent.
F.Altay Square-Konak-Halkapınar er 12.8 kilometer mellem Konak Tram og 18 stop. Karşıyaka 8.8 kilometer fra Iskele til Mavisehir Karşıyaka Det faktum, at sporvognen stopper lige foran færgehavnene, er vist som den vigtigste faktor i stigningen i færgefart.
Moderne og sikre skibe i Izmir
De moderne skibe, der drives af IZDENIZ, tilknyttet Izmir Metropolitan Municipality, tiltrak stor beundring af Izmir-beboerne på kort tid med deres komfort, udstyr og miljøfunktioner. Mens 15 ud af 13 krydstogtskibe produceret inden for rammerne af "Sea Transportation Development Project" blev designet til sejlads i indre bugter, İhsan Alyanak og Prof. Dr. Aziz Sancar-skibe blev bygget i overensstemmelse med HSC-koden (High Speed Boat). Begge skibe, der når en hastighed på 30 knob, er i stand til at tage internationale rejser.
Skibe kan rejse 400 miles uden at tankes. Skibene er lavet af 'carbon komposit' materiale, der er stærkere end stål, lettere end aluminium, mere holdbart, længerevarende og lave driftsomkostninger og har en kapacitet på 400 passagerer og 4 kørestolspassagerer. Skibe med fuldt elektronisk kontrolsystem og manøvreringsevne kan lægge til og forlade molerne på meget kort tid.
Dens komfortable og ergonomiske sæder giver en bred sædeafstand. For de synshandicappede passagerer er der også en følsom overflade og prægede advarsels- og vejledningsskilt, der er skrevet i Braille-alfabetet, hvor det er nødvendigt. Et andet kendetegn ved skibene er tilgængeligheden af 10 cykel parkeringspladser og uafhængige dyrebure.
Izmir Metropolitan Municipality tilbyder også komfortabel transportservice med 3 personbefordringsskibe med overlegne funktioner tilføjet sin flåde inden for rammerne af "Marine Transportation Development Project".
Vær den første til at kommentere