Şahin'dan Aktaş'a Ray Demontering Forslag

CHP kandidat til den tidligere borgmester i Bursa Metropolitan Necati Sahin er for øjeblikket på den politiske scene.
Selvom dette kaldes "fallow fall", ser vi, at det lejlighedsvis giver advarsler og forslag til byen fra sociale medier.
Şahin, der deler hvad han så i Güzelyalı og Mudanya fra sine egne sociale medier regnskaber med morgenens første lys, tøver ikke med at videresende til offentligheden hvad de har fundet og fundet forkert over Bursa og byens centrum.
Şahin var formanden for civilingeniørkammeret i Bursa og fandt nye forslag til den nostalgiske sporvogn på Cumhuriyet og İncirli Street, hvor han fandt konstruktionen forkert, og planlægningsbeslutningerne blev anlagt til retten.
Sahin, "Hvad skal man gøre nostalgisk sporvogn?" Se hvad det gør opmærksom på:
Iniz Som du ved er der en anden, der ikke ser ud til at være passagerer, men er en transportskuespiller, men er ikke en transportaktør, men snarere en forvirring fra Cumhuriyet Square-İnönü Street krydset Kayhan Bazaar-Six-Gökdere Junction-İncirli Street. Vi ser gamle sporvogne med nostaily på steder. "
Necati Şahin forklarer derefter hvorfor de modsatte sig det på det tidspunkt:
Beri Fra begyndelsen blev alle tekniske håndværkere, Bursalılar, Cumhuriyet Street, Kayhan Bazaar og İncirli Street håndværkere ignoreret.
Desuden har domstolene i Republikken Tyrkiet, som i T-1 Tram Linje Baseret på ekspert sagkyndig rapport aflyst planer for genopbygningen af ​​sporvognslinje. Retsafgørelsen blev afsluttet og blev desværre ikke implementeret af den tidligere administration. "
Şahin fortsætter sine observationer som følger:
"En kvinde der gik på fortovet på İncirli Street og besøger Bursa mistede sit liv efter at være ramt af en sporvogn. I denne ulykke, som er mere værdifuld end værdien til køer i Indien, gjorde BURULAŞs generaladministrator følgende uheldige og uansvarlige erklæring; "En kvindelig borger blev dræbt på sporvognen i İncirli Street."
Sahin ønsker at spørge borgeren om sporvognens fremtid og fremsætter følgende forslag:
"De spørger håndværkere af Cumhuriyet Street, Kayhan Bazaar og İncirli Street. De vil se, at kun vores landsmænd ikke er tilfredse med denne praksis.
Vores anbefaling er; I afsnittet op til Fire Station Square-İnönü Street, der er fodgængere på Cumhuriyet Street, kan sporvognen køre med meget lav hastighed som i İstanbul İstiklal Street. Efter İnönü Caddesi, Cumhuriyet Avenue efterfølger, Kayhan Çarşısı, Gökdere Junction, İncirli Caddesi, single-line sporvogn ruten bør straks annulleres og åbnes for normal trafik. Især i retning af Incirli Street er håndværkere meget ofre, og fodgængere kan ikke bruge fortovet sikkert. Jeg tror, ​​at der vil være en alvorlig lettelse både med hensyn til sikkerhed, kommerciel og transport i den del af Bursa. "
Sahin udtrykker også sin forventning:
"Vi håber, at vi vil være vidne til demontering af skinnerne på dette område. Vi håber, at vores borgmester og Burulaş General Manager, der kom til denne opgave med en forandring af ledelsen, vil undersøge sagen omhyggeligt. "
Vi ved ikke, hvor meget Sahins forslag ville være, men som en elsker af Bursa synes han at fortsætte med at fremsætte henstillinger til de lokale myndigheder.

Kilde: İhsan Aydın - www.olay.com.t er

Railway News Search

Vær den første til at kommentere

Yorumlar