BTS Anmodninger Ny Expert til Corlu Train Crash

BTS påpegede, at nogle eksperter i Çorlu-togulykken har leveret konsulenttjenester til organisationen i mange år og bør fornyes.

BTS-formand Hasan Bektaş henledte opmærksomheden på, at nogle eksperter, der udarbejdede rapporter efter togulykken i Çorlu, har leveret konsulenttjenester til institutionen i årevis og anmodet om oprettelse af et nyt ekspertudvalg.

United Transport Staff Staff Union, der er tilknyttet KESK, fra Istanbul Gelişim University i ekspertdelegationen, der blev dannet af Çorlu-anklagemyndigheden i Çorlu-togulykken. Dr. Mustafa Karaşahin og professor fra Istanbul University. Dr. Sıddık Binboğa bemærkede, at Yarman havde et forhold til TCDD. BTS-formand Hasan Bektaş sagde, at rapporten udarbejdet af delegationen ikke kan tages som grundlag, ”det er uacceptabelt at blive udsat for lynchering af 4 ansatte på lavere niveau, hvoraf den ene er medlem af vores fagforening, med en ekspertrapport om hvidvaskning af institutionen.

'De blev lanceret i PAMUKOVA-Ulykken'

Professor ved ekspertretten. Dr. Bektaş har konstateret, at Mustafa Karaşahin har fungeret i mange stillinger i TCDD såsom Ministeriet for transportkonsulentvirksomhed, High Speed ​​Train Management konsulentbistand, Marmaray-projektkonsulentvirksomhed og formandskab for jernbanereguleringsudvalget, siden 2005. Sagde det. Bektaş sagde, "Der er også underskrifter i rapporterne om hvidvaskning af TCDD-ledelse i Pamukova-togulykken." Professor også i delegationen Dr. Understreger, at Sıddık Binboğa Yarman er generalsekretær for Ray-Der (Rail Transport Systems and Industrialists Association), og at han har sin underskrift i rapporter om hvidvaskning af TCDD-ledelsen i Pamukova-togulykken, sagde Bektaş, er uacceptabelt. ”

'Opret et nyt ekspertudvalg'

Bektaş understregede, at TCDD har det institutionelle ansvar for ulykken, og sagde: "Beslutningen af ​​et nyt ekspertudvalg fra de relevante formænd for universiteter, som ikke har nogen interesse, kontakt, forbindelse eller forbindelse med TCDD og Transportministeriet, Maritime Anliggender og kommunikation, og undersøgelsen vil blive udført i henhold til den rapport, der skal udarbejdes af dette nye ekspertudvalg.” "Vi mener, det bør udføres," sagde han. Med angivelse af, at politiske indgreb og uagtsomhed forårsagede ulykken, sagde Bektaş, at årsagen til ulykken var ukvalificerede udnævnelser, der gav arbejde til pro-regeringsentreprenører, og den manglende realisering af videnskabelige og moderne investeringer og projekter, der ville sikre trafiksikkerhed i jernbanetransport.

kilde: www.evrensel.net