I dag i historie: 1 oktober 1937 Çatalağzı-Zonguldak linje

I dag i historie
1 oktober 1882 II.Abdulhamid bad om etablering af reformkommissioner for at forhandle om resultaterne af de reformer, der skal foretages i imperiet af den private vilje, han sendte til ansøgeren. Under formandskabet for Hasan Fehmi Pasha, ministeren for nafia, blev der oprettet en reformkommission i nafia, handel, industri og landbrug.
Den 1. oktober 1890 blev Zurich Railway Bank med 63 millioner francs kapital oprettet. Banken købte Deutsch Bank og Wien Bank Vereins erhvervelse fra Baron Hirsch og 88 tusind aktier af Rumeli jernbaner for 72.355.509 franc.
1. oktober 1893 Konstruktionen af ​​knudslinjen Thessaloniki-Istanbul, hvis indrømmelse blev givet til franskmændene, begyndte. Linjen blev åbnet 1. april 1896.
1 Oktober 1922 Elvan og delene mod syd er blevet fuldstændig repareret. På grund af sammenbruddet af 2-broen blev Güneyler-Konaklar-sektionen krydset af variantlinjen. Således blev kontakt med Izmir etableret. Sarikoy-Eskisehir og Osmaneli-Bilecik reparationsarbejde fortsatte.
1 oktober 1935 Çankırı-Atkaracalar linje begyndte operation.
1 Oktober 1936 Baladız-Burdur-stationer (24 km) er forbundet. Entreprenøren var Nuri Demirağ.
1 oktober 1937 Çatalağzı-Zonguldak linje (10km) blev åbnet.
1 Oktober 1938 Ilic-Kemah linje (54 km) linje blev åbnet.
1 Oktober 1950 Ilıca-Palamutlu linje blev lukket ned.